新能源史诗级暴涨,我却果断清仓了...

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$永动机全球型(TIAA026067)$

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万万没想到,

2024,第一个喜提大反转的,居然是“人人喊打”的新能源

去年新能源板块累计30%的跌幅,给人一度虐到疯魔。

今年年初,新能源继续凶猛下跌,本以为短期彻底没指望了。

没想到2月之后,新能源跟吃了伟哥似的,噌噌起飞。

今天的涨幅更是夸张,

个股方面,

宁德时代单日怒涨14.46%

华西能源天赐材料直接10CM涨停

指数方面,

CS电池单日怒涨8.75%

新能源车怒涨6.94%

储能怒涨6.45%

堪称史诗级大逆袭!!!

02

很多人将新能源爆发原因归咎于小作文

比如这两天英伟达CEO黄仁勋的名言,“AI的尽头是光伏和储能”,在网上被一度疯传。

多多查了下,这是个假消息。

小作文其实是和另一个大佬的发言拼凑起来的。

摩根士丹利将宁王的评级从"持平"上调至"超配",并将目标价格从人民币184元上调至210元才是真正的王炸。

摩根去年下半年曾凭借看空A股一战成名,这次给出调整评级的理由,也是有理有据。

(1)宁王的市占率在不断提升。2024年1月,宁德时代的动力电池市场份额达到了39.7%,与去年同期相比大幅提升了5.8个百分点,直接甩开二哥比亚迪25.3个百分点。

(2)公司的毛利率也可能好于市场预期。宁德的神行、麒麟等新品电池下游反馈良好,超前的电池技术可能会带来较高毛利。

(3)相对整个行业来说,宁王优势和壁垒仍在不断扩大。1月除了宁王之外,头部电池厂比如LG、松下、SK、三星份额都在降低。2023年Q4 LG、三星SDI的电池利润率分别环比下滑4.7%、3.2 %,而宁王23Q4盈利能力非常稳定。竞争格局开始逐渐稳固,行业竞争可能不会继续恶化了。

(4)估值达到历史低位。此前宁王的PE最低估值仅为16倍,但2023年整体利润增速还有30-40%,作为绝对龙头来讲,估值明显低估。

最近大盘重新修复3000点,踏空的资金正在急不可耐四处寻找猎物。

早前被疯炒的AI、超导、减肥药都被证伪了,

红利现在是主旋律,但天花板有限。

这波宁王算是正撞靶心,炒作的资金一拥而上开始抢跑,连带着整个新能源板块都被带飞,真是疯狂。

03

如果大摩所言属实,那么行业的基本面可能不会持续恶化了。

但短期想要涨起来,也未必容易。

新能源下游整车仍在疯狂价格战,比亚迪秦、汉、宋、海豚刚降了价,特斯拉、长安、哪吒、上汽也纷纷让利打得不可开销,小米至今仍未出牌,新车上市之后其他厂商可能为了抢占市场再来一波降价,下游不赚钱的情况下,中上游也很难有涨价空间。

另外,国内新能源车的渗透率已经逼近40%,销量已经很难重现之前那样的爆发式增长。

无论是量还是价的方面,短期都很难逆转。

A股经常稍微有点苗头,一天就涨飞了。

但是反转可能未必容易,

过去三四年我们也见证了各种行业,反反复复炒热点,但无一例外,都最终又跌回来。

所以,投资行业板块不宜太过冒进。前段时间我布局了一些锂电池ETF,加上今天的涨幅,已经盈利27%左右,达到止盈点,就直接止盈掉了。

更多行业分析,可以关注我的公号“米多多的记事本”

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最后说点我对新能源板块的建议:

(1)网格布局且盈利的,建议止盈。

A股的尿性,就是一波流,一天把一年的涨幅涨完,很难有持续性。

早点落袋为安,没大错。

(2)被套的朋友,建议底部多补补仓。

趁着炒作,将涨起来的部分卖掉。

反复波段降低成本。

(3)想长线布局新能源的朋友,尽量多观察观察。

多观测下库存周期数据、原材料价格变动以及财报数据,等到行业真正企稳,再大笔资金入场。

(4)踏空的,看着新能源一天10个点眼红的朋友,建议去布局还没起来的板块。比如港股,A股一定不要去追涨接盘。否则很有可能3年回不了本。

光伏、储能、新能源车多多一直在不断跟踪。