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回复@山上的树叶: 平台互联网公司的核心是客户粘性,无人驾驶公司如果也要做一个滴滴,也需要烧更多的钱来获客,抢客户比新行业获客成本可高多了。滴滴的品牌和规模效应使得获客效率、广告效率更高的,所以看能否动的了滴滴的市场地位,就看能否动的了滴滴的客户。
这涉及到平台的价值,就算无人驾驶了,也需要一个平台来整个车辆,所以滴滴打车用车的价值和需求还是在的。另外你可以思考一下你为什么要在滴滴上打车?也可以多问问司机和朋友,做个市场调研?
少了司机,司机赚的那部分钱平台公司也可以赚了,所以影响收益模型。
另外建议你找一些做无人驾驶的工程师、CTO甚至创始人聊聊,评估一下这个行业真正的发展节奏,不能看马斯克天天嘴里跑火车。//@山上的树叶:回复@用户4329405163:请教:您能否展开解释一下,为什么自动驾驶不会影响滴滴的内在价值和商业模式,而仅仅影响资产收益率?
引用:
2022-12-14 17:18
@ConsciousInvestor C大能谈谈滴滴么,滴滴退市后的发展,以及未来的能否上市?目前粉单的股票如何处理。感谢。

全部讨论

2023-01-15 05:05

朋友,还想请教您:未来行业本身的增长来自于哪里?订单量、每公里价格、抽佣比例的天花板怎么看?

2023-01-14 11:53

同意。1)司乘规模二者不断相互加强。2)乘客在哪里,司机和利润就在哪里。

追问一下:1)无人驾驶显著节约人力成本,是否长期来看理论上会提升车辆运营平台的盈利能力?2)如果重置成本超千亿以获客,为什么还有人前赴后继涌入该赛道?