07-18 19:45
边际成本和产量有密切关系的行业,产100个数量的单位成本8块,产30个数量的单位成本18块,不扩产就没有成本优势只能等死。如果集运需求不足船都装不满,100艘船和200艘船有很大区别吗,如果集运需求旺盛船都装得满,本来100艘船能赚到的钱,会因为造或者不造额外的100艘船而改变吗?
请大家跳开自己的立场、跳出东大股民的惯性思维,认真的分析这个问题:
既然绝大多数中小股东、行业参与者都认为集运船舶过剩,如果说前两三年下订单造船是市场需求驱动,那现在明知道船舶过剩,为何还有集运公司不断的下订单造新船?
难道各大集运公司战略管理...