有没有人报名来竞拍？最关键的是看拍卖价贵不贵？是否有吸引力？
以目前的20日均线移动速度，起拍价估计7.3元左右。这个价格贵不贵呢？
之前各种新能源车新势力，都是市场购买资质，花大几亿甚至十几亿，前面很多人分析了，不啰嗦了。以目前的价格，花7个亿就可以控股一个全资质的新能源车企业。单从绝对金额来看肯定不贵。
再对比一下七里港、华泰、中能的成本，考虑到这几年人民币的贬值。（附图）实际上贬值了近15%。当时曙光集团本来以每股18.18元转让给七里港，但在2017年被华泰23.21元截胡了（附图）。而中能则是在2016年8月以每股6.99元定增进入曙光的。
考虑到人民币的贬值，这么多年来，估计贬值15%左右。那么现在的起拍价7.3元只相当于他们成本了多少呢？虽然七里港18.18元、华泰23.21元、中能6.99元入住曙光有时间差，大体上差不多，就以人民币贬值15%简单算，现在7.3元相当于当年的6.38元。
7.3÷1.15=6.38元
对比一下，七里港、华泰出价远高于中能，为什么？他们傻吗？不是的，这是好公司的控股权溢价！要知道当时二级市场的股价也就八、九块钱，如果是定增之类的，还得折价。
而这一次拍卖的9700多万股，占总股本的14%，恰恰涉及到控股权的转移。所以理论上更应该参照七里港与华泰的转让价，而不是中能的定增价。这就是控股权溢价，控股权是有价值的！
总结：有人愿意以每股18.18元甚至23.21元购买的带控股权的股票，现在6.38元打折出售，贵吗？自己判断。
