H1 5-6亿
6亿，即期运价
一条船，一年基本都在跑，成本变化不会太大，运价翻一倍，营收就翻一倍，比去年多出来都是利润，去年中报成品油10几亿营收，扣掉国内航线的20%，国外航线大概7-8亿，所以拍脑袋看，今年半年毛利增加7-8亿是合理的预期，扣掉一些其他的，净利不会差太远
可以参考一下20年小周期的中报，这次新加坡公司业绩创新高，理论上要比20年好一些。
5一8个亿，不能看运价指数，涨的价是利润
5—8个亿吧
5个亿