JayTC 的讨论

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2022.07.19(高位拆车)

事件:继6月底海通国际分析师拆解比亚迪汽车之后,7月18日,中信证券集合六大首席产出了一份基于拆解特斯拉Model 3的研报,再度引发市场关注。这份报告中,分析师们从Model 3的三电、热管理、车身等方面进行深入分析,对中国智能电动化发展趋势进行探讨并表示“坚定看好”。

观点:凡事预则立,不预则废。估值模型的建立基于两部分,一是已知的存量,二是可预期的增量。在市场相对高位拆分M3,来证明对电动智能化未来的发展看好,预设立场,甚至有些牵强。低位看存量可保命,高位还是只看存量就容易翻车了。

卖研的信息大都为市场存量信息,可用于对行业及公司基本情况的了解,个人比较关注天风证券的研报。市场的增量需要对行业发展趋势的预判,通过各种渠道(行业专家,新车动向,相关公司发展动向,相关政策导向等)获得的大量信息,进行独立的过滤,从而判断行业的走势,建立自己的估计模型。

“供需共振”且需求强于供给的行业,才有望实现“量价齐升”超额收益改善。超额收益预期到供需曲线收窄的时间段。

热门回复

林总,中钢天源,磷酸锰铁锂这个方向看好吗?最近组合持仓有变动吗,谢谢[笑]

2022-07-19 16:01

[牛][牛][牛]

2022-07-19 15:28

今天全部清了汽车零部件老师,板块好贵,不排除个别继续走但是怕不是自己的标地。

2022-07-19 10:34

喜欢天风,主要是因为其分析有数据支撑,我们也可以依照数据来跟踪估值是否合理。

2022-07-19 10:33

中信的一篇研报

请问高位拆车是什么意思?

2022-07-19 08:59

为赋新辞强说愁[亏大了]还是天风半年策略会提出的深度研究方法靠谱,中信拆车还不如请某泰皮尺部来帮忙拆更详细精确。

2022-07-19 08:24

电机扁线低估。

2倍算啥?人家要10倍。

中信的研报是真的落伍,一体化都2倍了,线控翻倍,其它也差不多一倍了。