JayTC 的讨论

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2022.07.19(高位拆车)

事件:继6月底海通国际分析师拆解比亚迪汽车之后,7月18日,中信证券集合六大首席产出了一份基于拆解特斯拉Model 3的研报,再度引发市场关注。这份报告中,分析师们从Model 3的三电、热管理、车身等方面进行深入分析,对中国智能电动化发展趋势进行探讨并表示“坚定看好”。

观点:凡事预则立,不预则废。估值模型的建立基于两部分,一是已知的存量,二是可预期的增量。在市场相对高位拆分M3,来证明对电动智能化未来的发展看好,预设立场,甚至有些牵强。低位看存量可保命,高位还是只看存量就容易翻车了。

卖研的信息大都为市场存量信息,可用于对行业及公司基本情况的了解,个人比较关注天风证券的研报。市场的增量需要对行业发展趋势的预判,通过各种渠道(行业专家,新车动向,相关公司发展动向,相关政策导向等)获得的大量信息,进行独立的过滤,从而判断行业的走势,建立自己的估计模型。

“供需共振”且需求强于供给的行业,才有望实现“量价齐升”超额收益改善。超额收益预期到供需曲线收窄的时间段。

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2022-07-19 07:57