本期（12.6–12.10）上证指数上涨1.63%，收于 3666.35 点；沪深 300 大涨3.14%，收于 5055.12 点。
国信证券：
本周全部A股上涨1.29%（总市值加权平均），生物医药板块整体上涨1.08%，生物医药板块表现弱于整体市场。分子版块来看，化学制药上涨0.33%，生物制品下跌0.01%，医疗服务上涨1.40%，医疗器械上涨1.84%，医药商业上涨4.53%，中药上涨1.44%。
本周医药生物指数上涨1.08%，跑输沪深300指数2.06个百分点，涨跌幅位于所有申万一级行业中第12名。2021年初以来，医药行业下跌6.93%，跑输沪深300指数3.93个百分点，涨跌幅位于所有申万一级行业中第23名。医药生物板块的收入、利润仍保持稳定增长，经过三季度调整后整体估值水平已充分回调，当前医药生物市盈率（TTM，整体法，剔除负值）34.84x，处于近5年历史估值的30%分位数，估值位于合理偏低水平。在国内外宏观环境存在不确定性、冬季全球新冠疫情反复阶段，我们认为医药生物板块具有较高性价比，建议继续关注景气赛道估值与增速匹配的优质标的。
华创证券：
经过超一年的量价齐升行情后，市场对半导体的后续景气度分歧较大，通过密集的产业链和上市公司调研，我们认为后续半导体的诸多细分行业的景气度有可能出现一定程度的分化，整体看和消费类下游相关性较高的细分行业由于下游的库存调整导致景气度出现进一步上行的可能性较低，相关公司虽然受益于国产替代趋势，未来3~5年仍有明确增量空间，然受制于毛利率处于高位的压力，估值环比进一步扩张的难度较大。
当前时点我们重点看好行业景气度进一步上行的细分行业：
半导体设备：国产替代进入深水区，有望从28nm向14nm进军，潜在市场空间成倍扩张。
汽车半导体：需求端受益于新能源车爆发和单车价值量提升，供给端受制于大厂资本开支相对谨慎+新兴厂商导入周期长，行业仍然处于补库存阶段，汽车半导体或为未来景气度最高的半导体细分行业。
汽车半导体：需求端受益于新能源车爆发和单车价值量提升，供给端受制于大厂资本开支相对谨慎+新兴厂商导入周期长，行业仍然处于补库存阶段，汽车半导体或为未来景气度最高的半导体细分行业。
东莞证券∶
截至2021年12月10日，申万国防军工行业本周下跌3.11%，跑输沪深300指数6.26个百分点，在申万28个行业中排名第28名；申万国防军工行业本月下跌3.26%，跑输沪深300指数7.88个百分点，在申万28个行业中排名第28名；申万国防军工板块年初至今上涨8.64%，跑赢沪深300指数11.64个百分点，在申万28个行业中排名第11名。
12月8日至10日，中央经济工作会议提出要在2022年完成国企改革三年行动任务，2022年是三年任务的最后一年，国企改革预计将加速进行，看好国企混改企业在2022年的变化。长期看，地缘政治事件日趋复杂化，全球军事演练次数日渐频繁，提升自身军事实力才能更好地应对愈发复杂的世界变局；新型变种病毒带来全球不确定性因素增加，军工板块作为逆周期重点标的，受全球经济事件影响较少，行业整体向好确定性高。看好行业“十四五”期间装备更新换代需求下的高景气，同时，还有国产替代加速下资金回流预期，看好航空产业链；另一方面，看好物联网下北斗产业链发展，以及新一轮数字货币改革潮下特种芯片的发展。
东莞证券：
本周SW食品饮料行业指数整体上涨5.47%，涨幅在所有申万一级行业指数中位居第二位，跑赢同期沪深300指数约2.33个百分点。细分板块均录得正收益,仅肉制品板块与软饮料板块跑输沪深300指数。其他酒类板块本周共上涨15.85%，板块涨幅位居食品饮料行业第一。
白酒景气上行，受12月白酒经销商大会预期的催化，本周白酒表现强势。从动销来看，目前白酒动销表现较好，明年一季度开门红概率较大，白酒有望延续上行趋势。在白酒层级中，高端白酒确定性强，次高端白酒受益于产品结构升级，未来仍有弹性空间。与此同时，部分区域酒龙头需求复苏回暖，增长弹性较大，可适当关注。
民生证券：
电力设备与新能源板块上周下跌1.59%，涨跌幅排名第26，弱于大盘。分板块子行业来看，上周工控自动化涨幅最大，核电指数涨幅最小。
新能源汽车：11月新能车销量环比增长，LG能源将独立上市 。新能源乘用车11月份批发销量达42.9万，同比增速131.7%，环比增速17.9%，1-11月新能源乘用车批发280.7万辆，同比增长190%。11月份新能源车厂商批发渗透率达19.9%，较2020年同比增长12个百分点。近日，LG新能源解决方案（LGEnergySolution）正在寻求规模达12.75万亿韩元（约108亿美元）的IPO，预计在2022年1月正式上市，募集资金主要用于电池工厂的扩建。
新能源发电：中央定调“碳排放双控”，可再生能源再迎利好。近日召开的中央经济工作会议上提出，要科学考核，新增可再生能源和原料用能不纳入能源消费总量控制，创造条件尽早实现能耗“双控”向碳排放总量和强度“双控”转变，加快形成减污降碳的激励约束机制，防止简单层层分解。要确保能源供应，大企业特别是国有企业要带头保供稳价。
数据来源：Choice
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