保观 | 聚焦保险创新
国内篇
看看跨界搞事情的公司动态：
日前，京东集团与腾讯共同完成了对二手车B2B拍卖平台汽车街的战略投资。京东集团称，本次投资将促进京东与汽车街在汽车交易、拍卖业务、汽车保险、汽车金融等多领域合作，京东也将通过对汽车街的战略投资与现有京东整车、车品、车后的线上线下布局产生战略协同，更好地打通从买车、养车到换车的全链条行业布局。（来源：36氪）
——四舍五入相当于京东对车险领域下手了
• 小鹏汽车上线智能理赔服务
小鹏汽车上线智能理赔服务。小鹏官方表示，打开小鹏汽车App，即可体验报案、照片上传、赔付申请、维修预约等功能。该功能仅适用于小鹏官方渠道购买的太平洋保险用户，后续将支持更多保险公司；此外，在线报案功能目前仅适用于单方无人伤事故（即除了本车无其他财产损失），其他事故类型今后将逐步开放。（来源：36氪）
——智能理赔上线。说不定未来新能源车企开始自己卖保险呢，@马斯克
一周新融资
• “小帮规划”获腾讯领投2亿元B轮融资
“小帮规划”近日完成2亿元B轮融资，领投方为腾讯，包括红杉资本中国基金、蓝驰创投、美国再保险集团（RGA）在内的老股东全部跟投。创始人兼CEO徐彬表示，上一轮融资后，小帮规划把资金主要投入到“内功修炼”中，包括搭建技术平台基础设施、服务流程优化。本轮融资将主要用于进一步强化技术平台，强化课程研发，持续提升用户体验。（来源：36氪）
• 健康险科技公司“康语”完成千万美元级A轮融资
健康险科技公司康语完成千万美元级A轮融资，由投资控股公司友仑集团和一家专注于金融服务领域的国际投资管理机构共同领投，现有股东DNA Capital、SOSV中国加速和Artesian Capital等跟投。联合创始人兼CEO高赛表示，此轮融资后，康语计划在未来12个月内将团队规模扩大三倍，加大内部研发投入，扩展销售团队和客户成功团队，加强保险产品创新。（来源：猎云网）
企业动态关注一下
• 传众安保险约1亿美元投资轻松筹
近日有传言称，众安保险正在和腾讯系轻松筹接触，计划投资后者约1亿美元，在此之前轻松筹的上一轮融资还是2017年的C轮。笔者就上述消息求证众安保险资本市场及投资者关系部门负责人，但截至发稿，没有收到回复。（来源：一点财经）
—— 哦？
• 腾讯微保发布二季度理赔报告：上半年微医保累计赔款近1.3亿元
腾讯旗下保险平台微保发布了《微医保2019二季度理赔报告》。报告显示，2019年上半年，微医保累计赔款近1.3亿元，其中二季度理赔金额为7800万元，比一季度增长65.1%。根据微保此前晒出的“成绩单”，该平台上线一年多以来，有近8000万用户通过微保投保，月活为2600万用户。（来源：界面）
行业数据更新
• 保险公司通过微信一年保费收入104.97亿 同比上涨114.98%
8月19日，安永发布2018-2019年保险业风险管理白皮书，数据显示，2018年，保险公司通过微信平台实现保费收入104.97亿元，同比上涨114.98%。据悉，2018年共有70家财险公司开展了互联网业务，占比79.54%。该业务线总体实现保费收入约695亿元，同比增长41%；其中，非车险互联网业务发展尤为亮眼，保费收入同比大增75%。互联网财险市场自2015年占比达到峰值（9.12%）后，连续两年下滑，2018年再度呈现上升趋势。然而，2018年互联网财险公司经营情况均不理想。多家专业互联网保险公司净利润均为负值。（来源：新浪财经）
——互联网保险公司盈利难也不是一时就能改变的，且观后效吧
• 2018年车险承保利润仅10.53亿元 同比下降85.75%
8月19日，安永发布2018-2019年保险业风险管理白皮书，数据显示，截至2018年12月，全国共有67家保险总公司、992家省级保险分公司接入车险平台开展业务。从市场表现来看，车险让出了财险业承保利润率的头把交椅，2018年车险仅实现10.53亿元承保利润，同比大幅减少63.36亿元，下降幅度高达85.75%，承保利润率仅为0.14%，不及保证保险和农业保险。同时，车险行业综合成本率高居不下，综合费用率再创新高，达43.2%，全行业接近亏损，车险利润率跌至0.1%，仅少数公司实现车险业务盈利。
• 健康险保费上半年大增三成逼近4000亿元
今年上半年，保险行业健康险保费达3976亿元，同比大幅增长32%，远高于行业原保费14.16%的增速。随着健康险保费的快速增长，2019年上半年健康险原保费收入已超过车险，成为我国第二大险种。此外，一批财险公司推出了大量的短期医疗险（也被称“网红百万医疗险”），使得短期医疗险市场陷入“红海搏杀”态势：一方面市场空间很大，但另一方面竞争又异常激烈，这造成一批财险公司健康险大幅亏损。（来源：证券日报）
• 车险严监管另一面：6家新三板中介业绩滑坡，下半年或颓势难扭
近日，已有7家新三板挂牌保险中介公司陆续披露2019年半年报。值得关注的是，除新一站保险外，其余6家保险中介公司营业收入“滑坡”，其中，昌宏股份、华成保险、创悦股份、汇安保险、润生保险5家公司净利润缩水，细究原因，则指向车险“报行合一”。业内人士向蓝鲸保险指出，受商车费改、“报行合一”政策影响，以车险业务为主的保险中介公司，出现营收下降的现象，已是行业现状，而这一趋势仍将延续。（来源：蓝鲸财经）
——保险中介公司的转型速度该提上来了
• 报告：中高净值人群青睐稳健型投资 保险产品服务价值凸显优势
8月20日，新华网联合太平人寿在北京发布《中高净值人群保险保障需求调研蓝皮书》。就财富传承诉求和时机来看，调研结果显示，大多数中高净值人群表示传承时机应在自己年轻时就规划考虑，并认为“财富传承”是其最关注的事项之一。从家族传承痛点来看，鉴于精神、理念等无形资产的难以传承，因此，超过半数中高净值人群会选择更加稳健的途径来进行财富保值。而就投资风险偏好来看，中高净值群体偏向于稳健型投资，希望能够达到“控制风险中等收益”的目的。（来源：蓝鲸财经）
海外篇
一周融资
• 美国保险创企AgencyKPI筹资300万美元
近日，美国保险科技初创公司AgencyKPI筹集了300万美元的种子资金，用于开发和推出其商业智能平台，旨在解决和管理整个保险行业中不兼容的软件和遗留系统产生的过多数据。 该平台名为Harmony，将被保险业网络用于实现改进的协作规划和更高的运营效率，并进行绩效基准测试。 创始人表示，他们正在为保险网络提供使用真实数据的能力，以便更好地理解和同步他们的集体代理并做出更好的决策。目前，该平台的测试客户包括了600多个独立的保险代理网络。（来源：Statesman）
• 美国车险创企Root Insurance筹资3.5亿美元
近日，部位于俄亥俄州的车险初创公司Root Insurance完成了3.5亿美元的E轮融资，使该公司的估值达到36.5亿美元。 与传统车险公司不同，Root使用驾驶员的智能手机来衡量他们的驾驶指标，测量诸如刹车制动、路线规律性和转弯速度等行为，确定驾驶员的安全驾驶评分并计算出对应保费。该公司称，司机可以通过Root节省高达52%的车险保费。 此外，据华尔街日报报道，Root在2019年上半年的保费收入为1.334亿美元，是去年同期的12倍。 报告显示，今年上半年还有1.266亿美元的亏损。（来源：Crunchbase News）
——独角兽的吸引力不容小觑，一时亏损一时融，一直亏损一直融
一组海外数据
• 印度：高额索赔占国民医保总额的三分之一
由印度政府支持的国民医保计划AB-PMJAY预计，今年单笔索赔额超3万卢比的大额索赔或将占PMJAY总支出的三分之一，即累计支出高达约230亿卢比（3.23亿美元）。据印度时报报道，PMJAY于2018年9月23日推出，到目前为止，约有3.6万户家庭提出超过10万卢比的高额索赔。 国家卫生局（NHA）的数据分析显示，在这些家庭中，有354户已经在2019年5月之前用尽了50万卢比的年度保额。 与此同时，NHA正在努力加强审查和检查欺诈行为，但统计数据表明，大多数索赔属于中低级别，与受益人的更常见需求保持一致。（来源：Asia Insurance Review）
• 印度：代理渠道收缩，而银保渠道扩张
据印度时报报道，该国银保渠道的保险销量上升，代理渠道的保险分销业务贡献量在下降。
印度银保渠道的市场份额从2011年的27%，上升至2019年的56%，而代理渠道则从42%下降至24%，与此同时，保险公司直销渠道的贡献从2-4%上升至14-15%。 银行家们认为，先进的数字化能力、促销活动和新型保单的特性都促进了更多的银保合作。特别是，通过在线促销满足数字化千禧一代的要求，已经成为保险公司的变革方向。此外，汽车行业的销售放缓，保险监管机构对第三方车险公司引入的新变化，已经通过代理渠道影响到新业务。（来源：Asia Insurance Review）
• Juniper Research：2024年人工智能承保的保费将增至200亿美元
根据调查公司Juniper Research的最新数据，到2024年，人工智能承保的全球保费将超过200亿美元，远高于2019年估计的13亿美元。 根据预测，这种增长将受到简化的承保流程，更快的客户签单，以及人工智能支持的运营成本降低的推动。报告称，增加使用车联网和物联网（IoT）管理工具将提高汽车、家庭、人寿和健康保险领域的承保效率。 其中，车联网的全球收入预计将从2019年的12亿美元增长到2024年的54亿美元。 与此同时，随着保险公司利用资源密集型任务自动化实现效率，人工智能的行业成本节约将从2019年的3.4亿美元增长到2024年的23亿美元。（来源：Insurance Journal）
本周创新加速器信息关注东南亚地区
• 印度寿险公司Max Life推出创新加速器计划
最近，印度寿险公司Max Life推出了一项初创公司加速器计划Max Life Innovation Labs，旨在促进公司与保险创企之间的合作，开发先进的技术型解决方案。 该加速器计划将侧重于利用人工智能（AI）、区块链、物联网（IoT）和大数据技术，帮助Max Life支持各种服务，包括智能承保和招募智能代理/销售商。 此外，颠覆性技术将用于从在线/离线端，财务管理等来源，采集和处理智能数据。除了保险生态系统的领导者和专家之外，所选公司还将获得许多好处，包括Max Life CXO的指导和知识研讨会。 未来，Max Life将与选定的初创公司合作，申请IRDAI最近推出的监管沙箱。（来源：Verdict）
• Tokio Marine加入新加坡Plug and Play保险创新加速计划
最近，日本财险公司东京海上控股(Tokio Marine Holdings)宣布与新加坡Plug and Play保险科技创新加速器达成合作。 通过在新加坡的合作关系，Tokio Marine现在可以访问Plug and Play的区域网络，并有机会与来自亚太地区的初创公司进行合作。Tokio Marine于2017年12月首次与加利福尼亚硅谷的Plug and Play建立合作关系。Tokio Marine亚洲区副总裁兼数字战略负责人Hidemi Harada表示，公司期待与Plug and Play合作进入发展快车道，为亚太市场提供实用的数字计划，并为整个集团推进创新的保险业务模式。 公司希望与Plug and Play实现物联网、移动、医疗和智能城市的跨行业参与。（来源：Insurance Journal）
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