魏忠贤就是井底之蛙,根本不知道充电桩建设有n多个公司在参与,换电算个p
特斯拉, 小鹏等等这些车企的快充都开放出来了,你为啥视而不见 ?建设一个快充很贵? 多贵?他们建设的那些快充都是假的 ? 你不要评论了,纯讨论可以,钻牛角的没必要了,不在一个频道上。
我纠正下,你这个事实,只是说明各大企业在造“水龙头”,做网卡网线的“水龙头”商家多了去了,拉基站提供干网服务的可就那三家;你说半天也没见你所谓的共识,谁下场去真正建设电网的线路了,不知道你是基于什么样的事实,还是在单纯偷换概念。如果造“水龙头”就叫建设快充,那去国美就等于去美国了[滴汗]
我只是基于事实出发,除了蔚来没有其他公司在搞换电,大部分的公司都在搞快充 ,我不知你从那里得来的是我主观想的。
做任何事情需要数据支撑,你能说服其他车企搞换电证明你是对的就行了。
是,你有思路,为了让你高速节省个把小时充电时间,国家斥巨资延高速建设小区级别的供电管路,就为让你省点儿时间,你家的是挖金子才能对得起这个投入;另外共识不是你想什么就是什么,相反,你所谓的共识更像是聒噪舆论的总结,如果舆论=共识,现在早就人人共同富裕了,毕竟舆论里什么都是赚钱的[可怜]
啊对对对,按你这个意思,高速的电是凭空从地里长出来的,没有成本呗。不像小区里的市里的都是从电厂发的;真能被你这个逻辑笑死,真是对电网系统一无所知[可怜][可怜][可怜]