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插混明显是将来相当长时间内新能源车型的主角。比纯电小的多的电池,明显消耗锂资源也更少,比纯电更有经济性和环保性,也没有里程焦虑问题。全世界很多地方都没有完善的充电设施,所以可油可电的插混更符合这些地方的情况。要说缺点就是多了套发动机故障率相比纯电会高点,这就看各家车企的质量控制了。
引用:
2024-07-13 22:51
我还是认为,增程或者混动,都是脱裤子放屁的技术。
有看到新闻上某想的车,车主刚买一个月,都各种抖动,发出声响。4S 店说是增程器连接故障。我不懂技术,但还是那句话,按照第一性原理,一个功能不要使用两种方式去实现。
混动增加的技术的冗余度和复杂性,降低了安全、效率和性能。同...

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好家伙,他连汽车自行车都分不清的你居然还在跟他聊插混?不要命了啊