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从位置上看，新能源车调整了这么久已经到了合适的估值。但若从长期视角看，高企的库存是亟需解决的问题，出口受阻和反倾销如何演绎，或将成为之后胜负手！ $XD上证指数ETF(SH510210)$ $双碳ETF(SH561190)$
引用：
2023-12-20 11:06
未来，是中国的新能源汽车，世界的新能源汽车，产能最足，电池与智驾仓最牛，老美普遍不重礼驾仓，所以中国车企在这一方面占有一席之地。
中国车企很卷，但对国外是宝地，所以外资投百亿给蔚来，零跑等汽车。
长安汽车，开启2800点上证梭哈模式

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平淡中找乐子
2023-12-20 11:35

欧盟反倾销敢落地？反手一个制裁国内德系车 看谁更伤 出口都是增加的哪里的受阻？只会越来越好。库存高企是杂牌子被来就该被淘汰，智能化渗透率刚刚开始0到1阶段，也特别是中低端车型一片蓝海，你说的都是上一个阶段电动化的事。

老狼牙
2023-12-20 11:51

内卷之后，活下来的，便更顺畅，目前A股是比亚迪500亿市值，龙二2000亿，差距太大，后面龙头之争，长安汽车的机会依然存在