在现实生活中看一个公司到底优不优质，一般而言都是由它的业绩所决定的。这也很好理解，赚钱的公司才能有更多的钱来研发，公司也会逐渐步入正轨，进入一个良性循环之中。
但证券市场对于股票涨跌的判断却没那么简单，很多业绩都每年都在稳定增长的企业，股价却略显平淡。就像我们今天要说到的新能源车行业，在销量、毛利双双创下新高之余，股价却不断下挫，新能源车指数从8月最高2466点附近下探到2156点，回撤幅度超10%。
新能源车指数近期走势
数据来源：Wind 截至：2023.09.19
股价的下跌短期可能有北向资金、市场扰动等因素，但是同时也反映出投资者对该行业未来的发展产生了一些担忧，对行业未来产能过剩的焦虑。那新能源车行业究竟是已透支未来红利、难有发展？还是方兴未艾、后市可期呢？我们今天从三个方面展开说说。
销量屡创新高，下游需求不减
投资需要考虑的方面有基本面、预期还有时机，但是回归到本源，业绩才是公司成长的基础，这就好比楼房的地基。那新能源车行业地基又打的如何呢？从数据上看，从今年1月开始国内新能源车销量就开始不断增长，虽然4月和7月有轻微回落，但是主要是受季节原因影响，到了今年8月，整体新能源车销量已经创下2年来新高！
数据来源：Wind 区间：2022.01-2023.08
而面对即将到来的9月和10月的消费旺季，叠加新能源车集体降价的利好影响。不出意外新能源车的销量有望再创新高！但此前在2022年底的时候，彼时国补退坡，国外品牌降价，导致国内兴能源车也被迫降价应对。结果就导致各家车企销量上去利润却下降的情况。那这次赔本赚吆喝的情况是否还存在呢？此时此刻看这样的可能并不大。
由于上游锂矿价格的持续下跌，对比此前毛利率遥遥领先的国外龙头大哥，国内新能源车企的毛利已经较之前有了较大的提升，某些品牌的毛利甚至实现了反超！这对于此前一直深陷亏本旋涡的国内新能源车企而言是重大利好！
来源：上市公司财报
所以在销量和利润双丰收的前提下，整体行业的基础是有保证的。在外资撤离的当下，行业短期扰动加剧，但是有了业绩的支撑，行业的“底气”显然更足。
欧洲“反倾销”难挡出口优势
国内的新能源车从一开始采取的就是“两条腿走路”的策略，一边是国内渗透率的逐年提升，而另一边则是出口量的屡创新高。
目前来看，相对低廉的价格依旧是国内新能源车出海的一大“利器”，本土品牌的新能源车普遍价格在4-5万欧元左右，随着国外对本国新能源车的补贴退坡，国内新能源车的优势凸显。
国内新能源车与各国售价对比
来源：盖世汽车网
但海外出口的“这条腿”近期似乎产生了变数，近期欧盟决定对中国电动汽车发起“反倾销调查”，但总体来看是国内新能源车出口并未“伤筋动骨”。
其一是国内新能源车的出口阵地除了欧洲外，还有北美、东南亚等地区，并且每年的出口份额依旧在不断增加，后续出口量依旧有望稳步提升。
其二是这种反倾销手段“伤敌一千、自损八百”，对于欧洲而言也有点得不偿失。早在2020年的时候欧洲的《欧盟电池和废电池法规》出台，也试图要夺走中国新能源车的份额。但是过了三年可以说是收效甚微，国内新能源车在欧洲市场的渗透率依旧在逐年提高！
其三是此前我们曾在文章中提到过如今汇率不断走低，在美联储加息未定的高压之下，预期国内汇率依旧会在7.3左右徘徊，较低的汇率也使得国内新能源车出海优势巨大！
所以在这场博弈中，国内新能源车有望凭借其价格优势再度占领欧洲市场，届时国内新能源车的前景将会更加广阔！
AI技术助力新能源车赛道成长
如今各行各业都想搭上AI这班“顺风车”，放眼市场新能源车和AI的组合似乎是当下比较容易实现的。前两天特斯拉的股价疯涨，原因是全球第二大投行摩根士丹利特别看好特斯拉的Dojo超算和D1芯片业务，将其对特斯拉股票的目标价从 250 美元上调至 400 美元。这价格几乎和 2021 年底的历史最高价持平了。
好端端的车不造，为何还要搞芯片？其实想想也能明白，目前车辆在硬件上的提升已到达瓶颈，无论是电池、一体压铸、电机都没有让人耳目一新的新技术。所以各大车企都把筹码压铸在了AI上，也就是智能驾驶概念。
无独有偶，近期华为也携带着ADS2.0系统强势进入。除了能够实现无图NCA之外，ADS2.0在智能主动安全功能、高速智驾能力、城区智驾领航辅助、泊车辅助能力等方面的能力也有所提升。
当前国内AI行业已正式进入商业化阶段，国内互联网企业凭借其国内先发优势，有望迎=迅速抢占市场。可以预见到的是，未来消费者对于新能源车的挑选，除了续航、配置之外，智能驾驶也成为了一个新的维度。而新能源车也将作为AI的其中一个“战场”，从而带动整个行业的蓬勃发展！
四、写在最后
在传统汽车时代，由于受到技术垄断和专利限制等原因，中国在造车领域基本说不上话。到了新能源时代，国内正以惊人的速度赶超欧美日等竞争对手。新能源车市场离饱和还差很远，短期悲观的情绪和北向“出逃”、市场情绪不高、此前估值过高都有一定关系。但是长期来看，新能源车行业前景依旧广阔，其逻辑并未发生改变，依旧具有不错的投资价值。
市场有风险，投资需谨慎。请投资者关注指数基金投资风险，包括但不限于标的指数回报与股票市场平均回报偏离、标的指数波动、基金投资组合回报与标的指数回报偏离等特有风险。材料仅供参考，投资人购买基金时应详细阅读该基金的基金合同、基金招募说明书和基金产品资料概要等产品法律文件和风险揭示书，充分认识本基金的风险收益特征和产品特性，认真考虑本基金存在的各项风险因素，并根据自身的投资目的、投资期限、投资经验、资产状况等因素充分考虑自身的风险承受能力，在了解产品情况及销售适当性意见的基础上，理性判断并谨慎做出投资决策。