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秦 L 的续航还真是必须得年轻人测，腰好、肾好、精神好、体力好，不然真扛不住。↓↓↓
汇报一下第一天的成绩，我惊呆了…
秦L从西安开到襄阳，全程高速顶着限速跑（直播间上万人作证）空调24度自动挡，全程开启。
477.3公里亏电油耗3.2L，剩余续航1574km
@比亚迪王朝路天 路总，玩这么大啊？ #2000公里续航征集令#
【转自：向北不断电】
$比亚迪(SZ002594)$$特斯拉(TSLA)$$小米集团-W(01810)$
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为什么我的宋plusdmi 天津到襄阳高速跑油耗比日产骐达汽油车还高？ 为什么 我的宋plus dmi 实际跑的路只有剩余里程显示的二分之一。
难道我买的是另一个byd的车，跑的是另一个china的高速？
“全程顶着限速跑”，错了，是85至115之间。这个内容视频里第49秒就讲了。但我估计多是90码以下。另外，里程是一回事，路况及耗时更能反应车辆综合性能。例如，我开油混，7座二吨多重，新国标4.9油耗，但城市高架加地面，随意开5.5左右，不急加速不猛踩刹车匀速开，4.5左右。以前本田和丰田比拼，本田压着60码，跑出了1200公里的续航，完胜丰田。但这样开车有意思吗？速度问题，特意去搜索了下某迪宣传大使“向北不断电”的视频。
我的3.0涡轮增压，从西昌到雅安，油耗3.8，因为一路下坡
比亚迪牛逼！ 让洋鬼子们看看，什么叫做大国工艺！$比亚迪(SZ002594)$
去B站看完评测，百公里油耗不高于2.9L，满电满油2200公里以上的续航，DMi太强拉，纯电动一直是出海的痛点，国外的公共设备尚不完善，何况国外，长续航又这么经济的油电混，发达国家应该比较有市场，真的强，太能打拉，工业奇迹
什么直播？连仪表盘都不敢露。
不是说2点几吗？随便一个混动高速不都是这个水平？就是比亚迪加了一个大油箱有什么技术含量？
别看快乐表，得看实际耗油与行驶路程测试出来的才是真实油耗，我四代的秦D M I，60 ～80时速，快乐表油耗是3.8，实际油耗4.2 ～4.5升百公里。
我准备提一辆
西安到襄阳哪个海拔高？从高海拔地区往低海拔地区开，不但省油，可能还能发电。
不是交付车型