跟本地出租车司机聊天，是了解本地信息的最快途径。问道关于中国汽车时，只知道 BYD，称 BYD 是中国的丰田。

因为司机开的丰田，就问丰田工厂的产能情况，他说其实都在海外。然后查了下资料发现，2022年日本国内生产了784万辆车，但日企在海外生产了1700万辆车。

想了下今年年初的数据，在海运和关税以及逆全球化的多重压力下，中国汽车出口还能三年“三级跳”，2021年第三，2022年第二，2023年第一，不得不说我们的制造业还是真的牛逼。

中国汽车出口的主力还是燃油车，新能源车占比只有30%左右，国内新能源卷出来的大 boss 在国际上会有很大空间，路径跟小米 OV不能说是一模一样，也基本上大差不差。

未来肯定能看到中国车企海外制造量的上升，BYD 对标丰田，吉利对标大众，目前新势力跑的两个高端品牌都可以打出不错的牌。期待后续的车企出海。

【转自：基地边缘】

$比亚迪(SZ002594)$$特斯拉(TSLA)$$小米集团-W(01810)$

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