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这才是良心企业！
近日，有消息爆料，比亚迪给负极头部厂商提价，涨幅10%左右。
因为年前招标订单价格过低，相关企业面临亏本生产的窘境，对此，比亚迪提出主动涨价。虽然涨幅相对有限，但已经可以做到让企业不亏本了。
以前也听闻过，华为主动给产业链供应商提价，这样的方式其实能进一步保证自身产业链的供应能力，属于健康发展，一味的压低价格，最终可能会被反噬。#比亚迪元pro##比亚迪# @红姐论市A
【转自：红姐论市A】
$比亚迪(SZ002594)$$中国平安(SH601318)$$宁德时代(SZ300750)$
良心车企？
忘了常压油箱了？忘了工人低工资了？忘了供应上反感他了？忘了自燃超多了？忘了u9卖168圈速还拉垮了？忘了Dm变速箱有缺陷但就是不召回？……
太多了，说他良心我表示反对。
真正的良心车企生产的是ID3对比海豚看看，对比中欧售价。
真正的良心车企。生产的极氪007卖 21万给你一个310千瓦的大后驱，相较21万多的比亚迪汉ev给你一个100多千瓦的小马力前驱车。
真正良心的车企生产零跑c01对比汉EV看看。
真正的良心车企生产MG4EVXP的，在国内顶配才卖17万不到到欧洲卖40万。
真正的良心车企生产了，e派007，顶配17万不到三秒级的，还给整车终身质保。
真正的良心车企是小米，你看看他的白车身和悬挂设计，做工，在赛道里跑出来的成绩多棒，现在比亚迪有什么车比得上？我可以说就是卖168万的u9也不一定跑得过MAX，而MAX是卖30万。
真正的良心车企是生产小鹏X9的，你看看它的转弯半径，用料，底盘等等，甩D9几条街。
真正的良心车企是生产高山的，卖的便宜，性能还比D9好。
这么比较下来，他几乎是最不良心的，丰田的偷工减料学的不错，丰田的品控高质量没学到，或者是不想学？生产好多套娃产品，车海战术？消消费者好忽悠？懂行的不多？
可能是吧，但是时间长了也会露馅的。
有先发优势还不行，不进则退，还要继续努力。
誰做b b d 供應商
誰才知什麼叫白打工
動不動每年引入數家供應商互殺價格
9個月的 收款期
不對等條約
項目衰要投標還要50w 保證金
當然
最黑的是
那班採購的胃口
樹大多枯枝
幫供應商提價
有趣
就你这种智商你的粉丝都是买的吧？常压油箱不符合国标吗？低工资你看到了？对比过其它厂商？U9其它核心科技你眼瞎？谁说这个圈速不能卖168？变速箱缺陷你又知道？你有缺陷你爸妈知道吗？太多你这种无脑喷了
良心车企？
忘了常压油箱了？忘了工人低工资了？忘了供应上反感他了？忘了自燃超多了？忘了u9卖168圈速还拉垮了？忘了Dm变速箱有缺陷但就是不召回？……
太多了，说他良心我表示反对。
誰做b b d 供應商
誰才知什麼叫白打工
動不動每年引入數家供應商互殺價格
9個月的 收款期
不對等條約
項目衰要投標還要50w 保證金
當然
最黑的是
那班採購的胃口
樹大多枯枝
幫供應商提價
有趣
比亚迪对供应商的压榨不是一般的狠
这个会玩死那些只会压榨供应链的企业，例如某米
笑死，今天刚看到一辆比亚迪开着开着烧起来了。
买车还是要安全性第一，内饰什么的还是次要的，国产车整天孜然
我终于知道评论区为什么这么多人黑比亚迪、华为了，因为动了别人的利益，砸了别人的饭碗。
是人家不想供货了把。
算了吧，业内谁不知道BYD是什么样的企业
这是学丰田吗？主要还是有利润，那些亏本卖车的车企，还想着“压榨”供应商呢
记得跟比亚迪要个月饼