你发的所有文章都是一个意思。比亚迪快要不行了，长城马上要崛起。你腻不腻啊，喊了这么久，长城销量一直下滑。

长城起名太奇葩，一堆动物和咖啡。

假设这个说法成立，那所有的车企都不要投因为不是好生意过不了两年好日子就得过苦日子

很牛逼有深度。那段消费主力人群变了，他们的需求是家用空间，所以主导了市场风向。很高。

万 向 钱 潮，中国民营上市第一股，五年底部横盘了，连续十年研发费用超5亿元，是行业前五，其他四个都是千亿市值，钱潮去年花了40亿元，占净资产的一半，去参股投资控股股东的锂电池独角兽企业万向一二三前年已经上市辅导，去年已经盈利，明年大概率会上市，大幅增加钱潮的投资收益，低位绩优，每年都是高分红，这次是5元的股价每10股分红2.7元，昨晚已经分红了，股东人数在持续减少，目前开始温和放量上涨，大家可以关注一下！

小奔，看错的话即时认错，你看错的这几年比亚迪啥销量啥股价你也看到了，发评论还是要客观，不然你的粉丝都挨跌了

特斯拉是降维打击，这个阳谋很明显，以后他是要搞能源的，为什么马斯克要去建一家名字是大神尼古拉特斯拉的电动汽车制造，出于致敬以外，目的就一个字"电",电动车虽然很早就发明了，但是电能却没有在能源领域极大的普及，他要让化石能源退出市场，以后只有美国会生产石油，中东和俄罗斯都扛不住，因为经济太依赖石油，所以他们急了，现在要么打仗、要么找伙伴，但没有办法世界规则不是靠他们定的；所以马斯克选择的基本都是不靠石油发家的国家建立工厂，不仅是因为人工、供应链什么的，主要是利益一致、双赢格局，马斯克个人赢得多一点成为首富、鲇鱼通吃什么的，在国家层面眼里根本无所谓，因为逐利的商人根本不足为惧，政治化的企业也永远走不长

你发的所有文章都是一个意思。比亚迪快要不行了，长城马上要崛起。你腻不腻啊，喊了这么久，，长城销量一直下滑。 杠杆剩下半仓，该不该割呀- -

为啥运动化不是趋势