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2011年就一直重仓CC的股东上周清仓了,也在它身上赚到6倍收益了,很有感情了。如果足够理性的话我不会拿到今天。坦克品牌独立的时候就应该卖出的。可是那时候都是自己说服自己:是改革的阵痛期,基础没有问题。然后就是看一系列蜜汁操作:欧拉芯片、魏牌咖啡上市、沙龙品牌确立、各种人事更迭、产品命名、摩卡拿铁售价、新能源龙网建设和产品上市……加上今天的举报门,一切的行为都显得Cc不成熟、浮躁,违背了原本本分的初衷,这个方向一定是错的!
虽然这样,还是希望长城能够回归本心,真正踏踏实实的,“每天进步一点点”,不要急功近利,哪怕你慢一点。[拜托]
引用:
2023-05-31 14:46
$长城汽车(SH601633)$ 这几天一直输出有点累了。
作为曾经重仓ccH股的前股东,给cc一个真诚的建议:把浪费的公关费,水军费断了吧。这些钱发给研发人员,一线工人。
正本清源,cc或许能有一线生机。如果死不悔改,问一下自己,挺的过明年吗?

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2023-05-31 20:43

我是15年10块钱左右重仓的h股,中间一路下跌到3块多都坚持了下来,因为当时看好CC在燃油SUV的优势,企业文化也比现在正气的多,最后20多快30清的仓,熬了足足5年。