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$比亚迪(SZ002594)$
电车和油车使用成本对比,现在知道谁才是大冤种了吧。
一辆30万的油车,平均每年保险费5000,十年就是5万,假设平均百公里油耗8.5升,一年开1.5万公里,十年就是15万公里,那么加油费就是10.8375万元。平均每年保养费1000元,十年就是1万元,十年后,7万元卖车。所以这十年的总用车成本就是30万+5万+10.8375万+1万-7万=39.8375万。
一辆30万的电车,平均每年保险费8000元,十年就是8万,假设百公里电耗18度,十年开15万公里的总用电量是27000度,虽然说现在家用电比较便宜,在0.5元左右,但不可能每次都在家里充,而且不可能保证未来十年的电费一分涨,就按照0.8元一度来计算,那总费用就是2.16万。电车检查电路电池也要钱,假设平均每年500元,十年就是五千元。十年后卖车,由于车子基本报废,根本卖不出去,最多3000元当废铁卖了。所以这十年的用车成本是30万+8万+2.16万+5000元-5000元=40.16万。
最后对比可以发现,油车反而还省了一点点钱,这个对比告诉我们,同售价的电车和油车,前者的用车成本一定高于后者,无论是三十万的还是十万的,因为最后卖车的时候,电车残余价值会让你无语,保险费也会逐年升高。所以不要看电车表面上的充电费便宜,很多东西厂家不会告诉你。

精彩讨论

夜雨枫林今天 05:18

瞎扯蛋,30万的油车一年保养费1000够吗。
百公里电耗18,你开的是电动货车吗?电车报废,电池可以回收很值钱,蠢货。

airtl117今天 06:17

光残值一项,就知道你屁股有多歪。

团团如磨牛今天 05:17

6年前38万的油车,今年超过8万都没人收。10年前30万的油车,你要7万收吗?

烟火爱晚舟今天 04:22

现在二手油车都没人要了,你觉得以后新能源车普及了,油车残值等于0。而家用车十年,电车车电池健康度应该还有90%,可以回收拿去做储能电池赚钱,也就是晚上利用谷点充电,白天峰点卖出,赚中间的差价。

R2014今天 06:36

残值为0的电车为什么保险还要每年8000,这是什么脑回路。

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瞎扯蛋,30万的油车一年保养费1000够吗。
百公里电耗18,你开的是电动货车吗?电车报废,电池可以回收很值钱,蠢货。

6年前38万的油车,今年超过8万都没人收。10年前30万的油车,你要7万收吗?

光残值一项,就知道你屁股有多歪。

十年三十万油车,值二万都无的

今天 04:22

现在二手油车都没人要了,你觉得以后新能源车普及了,油车残值等于0。而家用车十年,电车车电池健康度应该还有90%,可以回收拿去做储能电池赚钱,也就是晚上利用谷点充电,白天峰点卖出,赚中间的差价。

第一批使用六年的电车,大保险公司已经不让参保。只能买小保险公司的。如果有网约车平台注册信息。根据你商业充电桩充电频率次数估计你的使用情况。保费会上涨,人人逃不掉大数据。

十年后卖电车,由于车子基本报废,根本卖不出去,最多3000元当废铁卖了。所以这十年的用车成本是30万+8万+2.16万+5000元-5000元=40.16万。
小编你赶紧3000元去收,我现在就给你加一倍6000给你,不是坏就是智商堪忧,30万的电车,一块旧电池也不低于6000,二货

电车还应该计算为人类节能环保,气候变暖做贡献的价值。

电车报废卖3000?你有多少我全都要了。30万的电车全车身大部分铝铜,加上电机电池,就算全拆了卖废品至少3万以上

沙子!电车现在哪有几十万!我看小区里人家多是十几万而已