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这是事情的两面：居民收入高，生产要素价格就会高。所以你不能一方面羡慕人家居民收入高，一方面嘲笑人家基础设施老化。甘蔗没有两头甜。任何国家大搞基建都是特定阶段的事情。
ChatGPT：这个言论并不可靠，因为它忽略了很多影响基建成本的因素，比如地理条件、工程规模、设计标准、环境影响、政策法规等。不同的桥梁项目之间的成本比较，不能简单地用每车道公里投资来衡量，而要考虑各种技术和非技术的因素。此外，美国和中国的货币汇率、物价水平、工资水平等也会影响基建成本的计算和对比。因此，这个言论缺乏客观的依据，不能反映真实的情况。
笑话，咋家乡的老村路就十一年以来八年都在修路，三年没修是疫情。当地居民苦不堪言，只能用小路出勤生活。
没毛病，挣美元花美元，穷B才换算
美国基建贵是贵在人力和各种买地和环保成本，纯建材来说美国的建筑用钢大约比国内贵50%-70%，水泥价格美国比中国一般贵30-50%，机械方面凯特比勒的价格比三一重工高一倍左右。
挣美元、花美元，为啥要转成人民币？
举个最常见的美国修路场景。
3人小组，一人操作器械，操作员；
一人站着看着干活，监理员；
另一个人站着看着车流，安全员。
你算算成本有多高。
所以它们人均GDP高
参照物不同，没有可比性的。
美国是腐朽罪恶反动的流氓无赖罪恶统治下的垂死的帝国主义国家，你怎么有脸和美国比？？？