想赚钱？？？开玩笑一样的。。车bu没那么快赚钱的。。一百万辆才能刚好盈利。。一百万辆可没那么好卖。。。每年投入都好几百亿。。我朋友就在华为内部。他们的意思是华为烧钱烧不下去了。。所以拉长安来投资。。相当于把这个无底洞扔出去。让大家一起来把蛋糕做大？？一起赚钱。。。长安其实就是个冤大头。。因为其他车企会不会参与进来是个未知数。。

所以美帝制裁他有政府背景对了？

长安自己就有200万台

这几天总看到这个"车BU"， 不明白什么意思。哪位大神教教我，这是华为的新车型吗?

赛力斯60万 目前有点想当然了

今天最后调整，明天开启涨停模式

也不能说是摘桃子，国家要标准化，长安率先响应号召罢了，上汽广汽们还未必愿意，这也算雪中送炭的背书了

你这里面有个悖论。
如果华为不挣钱，赛力斯就别想挣钱，如果赛力斯挣不到钱，他明年卖60万就是一个梦。
赛力斯一台车亏1万要亏60个亿，一台亏2万要亏120个亿，一台车亏3万要亏180亿。

国企怨大头，算法，芯片都不在bu里。国内无人出租车都没有用华为的，算法要多年实际路测，这个华为没有，其次需要强大的运算性能，这个更是跟不上国外芯片。就车机和电机电控值几个钱。