薛定谔的仓 的讨论

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某鹏 某拉 某为 的一起看就能看出差距了,至少在国内的城区小鹏和华为都是第一梯队的。至于某拉会看到自动驾驶很顺畅,但细看测试视频的交通状况能和国内的比吗?各种鬼探头加塞电动车老头乐。

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用不用考试和路况有屁关系?一对比就路况不同,什么国内电动车行人乱窜,某为智驾是不懂中国交规才要车主接管的?

难道国外的驾驶员到中国就不会开车了?最多再学下当地交规吧。要你的逻辑/中国驾照要不要再细分下,复杂路况的高级证,无人效区开的低级照?

放一起对比,必说中国交通更复杂,看来自动驾驶也要有中国特色,人更多接管也是很领先的,体现了以人为本呀!

所以呢,就抛开路况谈接管?某拉测试视频接管的少了?开智驾去318的视频你也去看看,看完再想想怎么吹。

所以外国人来中国开车不用考试?不用刷中国题?你特斯拉进来也直接用美国规则美国交通开是吧?

啊对对对!全世界用一套标准就好。

嗯,天况也不一样,猎鹰也没什么牛的,国内肯定长征遥遥领先。FSd反正不让落地,肯定国内智第第一,你开心就好。

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我的手机每次看这个视频就死机,你能帮我看看不?数一下有多少干预或者接管。