昨晚仔细整理了小鹏汽车的商业模式，感觉它越来越有意思了，有可能是港股未来几年最大的一匹黑马！不想写的太多，太费劲，希望大家能看懂！
任何行业，创新驱动的公司，一定会走到最后，无论前面的路有多崎岖！
它的商业模式分成：一部分 to c，一部分to b
to b，本来是辅助业务，应该是何的背景和坚持，现在反而to b的越走越好了，这里面也有顾的一份功劳，重点是何+顾的组合，能让to b的路越走越宽，
to c，因为王的到来，需要重新定位！
王的经历和mona的定位完全匹配，mona是王的抓手，让她有足够的时间去调整小鹏的定位
我越来越看好 tob，搞不好独立出来，成为单独的智驾，电子架构等的零配件提供商，有点像华为车的商业模式了，假如小米集团能加入，这个事就成了
现在小米集团，本来和小鹏就是亲戚，真的从逻辑上来说，入局小鹏，三家的量加起来，足以抗衡其他的所有对手，是三赢的局面（还包括大众汽车），现在最希望小米买入小鹏的股份，
欧洲的销售驾驶，智驾版的销售越来越多，让大众欧洲加入小鹏，成为可能
从二月份到3月中的技术面看，有机构应该持续买入，前两周的回调，应该和小鹏的员工股权激励有关！
以上纯属个人猜测！
不了解！不持有！投资小鹏有风险！
$小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$