我以为港股的光大和绿色动力是一眼就看出来的低估,绿色动力还更低一些。主要问题就是没有流动性。
2、流动性带来的估值差异,以有可比的绿色动力计算,港股绿色动力在考虑此次增发摊薄后的影响,PE仍然低达7.5倍左右(考虑了增发,汇率按照0.848计,业绩按照2020前三季0.3元+2019四季度业绩*132%,132%是2020前三季度净利润增长率)。鉴于AH两地同步交易及绿色动力与光大环境资产较为类似,流动性带来的估值差异还是很明显的。可以作为一个主要的解释力量。要知道同样A股交易的绿色动力按上述方法算,2020年的PE高达24倍左右。
3、汇率:汇率的变化也会造成估值的难度进而压力估值(背后的理论在于不确定要求的风险补偿)。
通过阅读光大环境报表,说实话,作为一个学过几年会计,经常阅读上市公司报表的投资者,我依然感觉有很多疑惑和不解,非专业的投资者那是更难了。这也会压低估值水平。
疑问1:收入同比增长与净利润同比增长不匹配,说明其收入增长中可能有些有效收入增长,结合报表披露的公司业务,这块最有可能的是除生活垃圾发电以外的其他生物质增长。我不知道我的理解对吗?请懂行的投资者指正。
疑问2:建设服务收入占合同资产的比重高达63%,而运营收入占比为37%左右,为何建设服务收入占比如此之高,计入建设服务收入的依据如何?是否存在高估收入的可能?请懂行的投资者解析!
结论:我的初步判断是如果剔除流动性带来的估值差异,其可能真的被低估了。但流动性的影响又是如此之大,故我无法判断其到底有没有被低估。
本文仅为针对有投资者提出的光大环境低估做出的个人思考和理解,不构成任何投资建议。股市有风险,入市需谨慎!
对光大的管理没什么信心 早期就是在港四大央企 现在和招商华润哪还有可比性 涉及内地各个行业却从未做出过一家真正意义上的龙头企业 恐怕并非偶然
关于建造收入我也是很难理解,我看国内的瀚蓝环境等也是这么做财报的,自己投资的项目,又自己来做建造,这里面的财务计算不懂。但这就带来一个很大的风险,新建项目会越来越少,那么建造这块的盈利将会大概率下滑。
实施新收入准则,部分应收 款从应收账款转入合同资 产。变动原因:一是收入增 加带动应收款项相应增加; 二是上半年疫情影响,地方 政府审批流程拉长或财政 资金不足,导致回款相对滞 后;三是部分垃圾发电收入 中的可再生能源补贴暂未 收回。 敬畏兄想请教,瀚蓝环境三季报有提高应收账款增加,第二部分的原因是财政资金不足, 这个需要怎么理解? 政府没有钱吗。
港股现在也是炒赛道