东盟10国是有7亿人口的高增长市场。处于热带，$比亚迪(SZ002594)$ 电车有天然优势。
类似家电，电动车未来不仅供应本地，也会成为出口和全球生产基地。
哦，还有中国市场，目前全球最大的单一市场。未来日系车全球份额肯定下降，但比亚迪要超过丰田，目前看，还很难。
从曾经的逆差到顺差，国际市场这份大蛋糕正在逐步被我们国产车残蚀。曾经俄罗斯也有很多日系车。去年我国汽车出口绝大部分是燃油车，而燃油车中出口俄罗斯的占比最高。尤其上汽集团的。可以说这两年包括未来几年，无论聪新能源还是燃油车，在出口方面都取得双丰收
能说出行星齿轮是电动助力，还有日系48v轻混，基本可以确定没有这方面背景和使用经验；杠这个没必要，买台车看仪表盘听引擎声音都能弄明白的事情
增程使用体验比丰田油混好多了，而且只要是燃机能用的地方都可以。汽车智能化是以电为基础的，丰田油混小电池不可能支持，也没有改进空间。
中东日系车份额也是最大的。虽然整个中东量不算很多。
如果跟那些专家和愤青所想的一样，我们统一了。会不会有可能美联合别的国家一起封我们，我们所有的商品，只能在国内流通？