dolly0526

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放下助人情结,尊重他人命运。

他的全部讨论

回复@玉宇澄清4vv: 能说出行星齿轮是电动助力,还有日系48v轻混,基本可以确定没有这方面背景和使用经验;杠这个没必要,买台车看仪表盘听引擎声音都能弄明白的事情//@玉宇澄清4vv:回复@dolly0526:你个车主,也觉得比工程师懂车么[吐血]

用低成本资金套利的口子堵住了,其他影响比较复杂很难评价

回复@玉宇澄清4vv: 我ths车主啊[捂脸]//@玉宇澄清4vv:回复@dolly0526:如果你这些知识是文章看看,视频看看来的,那我应该比你懂,我家搞汽修的

自从国内互联网被摸到了命门,外面开源都变得谨慎了

回复@玉宇澄清4vv: 你真的懂行星齿轮、p2混动、p1+p3混动、48v轻混吗//@玉宇澄清4vv:回复@看好股市的新人:论省油和制造成本,dmi是更优的,dmi取消变速箱,发动机小一半,且发动机常年工作在最优转速。 日系车的混动只是助力,dmi是可以电直驱,也可有油直驱

tiktok连自己国家都封禁,美国为什么不能封禁呢[滴汗]一句话糊脸上,怎么反驳

回复@随便9rs: 实际上出口最好的企业和车型都是突破了发变的油车[滴汗]是亚非拉的日系韩系不够强吗,为什么吹电车总要踩国产油车一脚呢//@随便9rs:回复@等我回家的那盏灯:电车可以避开品牌发动机、变速箱的专利!我们如果按照旧有路线走,何时能超越?

回复@弗兰克博德: 没说ai一定要替代人;白领的工作内容已经出现了较大变化,比如同声传译、文献检索、报表制作、音视频剪辑创作 都出现了大比例的替代,广告投放越来越多的纯自动化投放不需要人工介入;蓝领反而不容易替代,法律和合规的问题太多,包括自动驾驶,现有的法律一大片空白//@弗兰克博...

回复@不明真相的群众: 日常用车跑进8秒就算快的,给个5秒以内的速度,就容易出现小鸟前几天飞起来起火的事情,不是每个人都没有怒路症//@不明真相的群众:回复@农夫山泉配茅台:那当然。燃油车性能的核心指标也一直是百公里加速时间。

回复@懒过一生: 在保证八小时工作制的前提下讨论这个事情更有意义,不能在自己就是红利的情况下讨论红利,被掀桌子不是单方面的原因//@懒过一生:回复@流放疯:口口声声市场经济 高利润高技术的垄断产品赚的飞起 割发展中国家的韭菜割得飞起 现在玩不过了 开始耍赖 脸都不要了 还振振有词

回复@小福昵: 我点外卖先看运营资质,带预制包装食品的不看就行了[呲牙]//@小福昵:回复@马马m假装在牛市:现在预制菜越来越多了。。。[裂开]应该提案:预制菜需要注明。

回复@辣肉面加两个蛋: ths只有脱保后才能和插混增程拉开差距,ths的设计就像油车at变速箱耐用一样,8at四组行星齿轮ths只有一组,20万公里实在没什么可坏的;但要开的时间长才有意义,如果开的时间短,发动机噪音很劝退//@辣肉面加两个蛋:回复@logancc:确实啊,我之前一直对丰田双擎无感,后来同事...

回复@流放疯: 造手机挖魅族的人,造车挖吉利的人;现在好了,吉利魅族复仇者联盟成一家了,银河e8极氪007001上中下全方位压制[捂脸]憋的价格都出不来//@流放疯:回复@7X24快讯:小米的同行,全都骂过小米,这企业混成这么被同行厌恶也是很牛批的,每次跟谁合作就跑来挖人

回复@DKD土豆: 回归居住属性,回归消费属性,回归载具属性。。。//@DKD土豆:回复@dolly0526:[已修改]房子还是不一样,车就像科技产品,你能想像15年前我花5万多买电视[捂脸]

回复@DKD土豆: 这个话题我在房地产市场见到过,新<旧,房子也可以说新的配套更好环境更好[呲牙]//@DKD土豆:回复@看好股市的新人:这里有需求和选择决定的,以后不管电车还是油车的新车性价比更高,二手油车也不能谈残值

符合国内土壤的商业模式,精准的市场定位,可以不认可技术路线,但必须接受和尊敬

买什么都是买,买房买车也是在给加州房地产交税[滴汗]

回复@纳履而去: 中文gpt模型训练不起来的原因找到了[狗头]//@纳履而去:回复@梁宏:深岑次汶题决定这些汶题若干年内吴姐。雪包每年有向石体输雪4~6W亿的天副“砝定亿务”,上市越贵、相对股价的基本缅越拉跨,输雪速率越高效。如果终 止上 市 贵的渠道,下一个创新性新输雪渠道可能会是一个更骸 人...