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赛力斯回调后的估值已与蔚小理相差不多;比亚迪估值不到蔚小理的1/3[狗头]

每多卖一辆新能源车

~蔚小理市值平均会多589万;

~长城汽车市值会多600万;

~赛力斯市值会多619万;

~比亚迪市值只多187万!

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一图看清:新能源汽车估值


就在上个月,每多卖1辆车,赛力斯市值会多1007万 / 蔚小理 654万 / 比亚迪 224万。

$比亚迪(SZ002594)$ $理想汽车-W(02015)$ $赛力斯(SH601127)$

#新能源车#

详细逻辑,可见上月分析:

网页链接{一图看清:车企估值如何算?每月多卖1辆车,赛力斯市值会多1007万 / 蔚小理 654万 / 比亚迪 224万。 “}

全部讨论

2023-12-03 00:49

比亚迪车单价便宜啊

2023-12-03 01:55

长城咋回事。不过比亚迪走量的车便宜

2023-12-03 23:36

算的时候需要把价格和体量算上。加上之后其实是差不多的。

2023-12-03 08:35

不能这样算,问界的估值是基于十万大定,下个月产销量超过三万是明牌。

2023-12-03 08:33

边际效用递减

2023-12-03 01:15