劳无所依

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$上海机场(SH600009)$ 430日召开会议：会议分析研究当前经济形势和经济工作，审议《 关于持续深入推进 长三角一体化 高质量发展若干政策措施的意见 》
28年前，上机的年固定成本变化不大，106亿附近，越过了就是加速阶段，上机最大的优势就是5年内稳步增长的营业收入，看着客流和营业收入的增...

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上机目前重要影响因素排名：1.客流量，2.汇率，3免签,4房价

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爆雷 的说法谈不上，对机场最核心的还是客流量，先有人流，才有后面的一切。各方面都在努力改善环境，吸引人流，后面会有明显起色。日常看着日元汇率吧，150水平的日元，旅游成本和商品价格太有竞争力了，不仅影响上机，其他行业一样会被影响

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$上海机场(SH600009)$ 1季报留点备注，机场的固定成本点的在合并了虹桥，并且无意外支出情况下，平衡点800w人流，之后非线性上升。非航业务，广告，航油，免税，商业，严重受日元汇率影响，喜，出境人流继续爆，忧，日本奢侈品门店被挤爆。

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$上海机场(SH600009)$ 为什么很多看不起公用事业呢？ 如果是公用事业，永续经营，附送 富裕人群人流量的封闭大空间，并且在上海浦东，还是值得高看一眼的。
高科技 的基本特征是 高投入高风险，然后才是可能的高回报，否则就不叫风险投资了。每次看钢铁侠的火星计划 飞船实验 热血澎湃，但成功...

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25年合同到期，一定要重新招标

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$上海机场(SH600009)$ 又又又一次国九条的开盘日，三次的股票家数：1400只，2500只，5300只。看到文件中 ：连续三年财务造假，立即退市。不是一年不是两年不是三年，还得连续三年，除了无语还是无语，其他内容几本如此，修补，不做幻想，大牛市，长牛市（1年以上）没有。可能有一天一年退市的比上...

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回复@令狐冲3ju: 76% 查看图片//@令狐冲3ju:回复@EK001:换算一下同比19年恢复71.6%环比下降4%

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回复@宁波小可爱: 等领导们把 考斯特 换了再说国货吧//@宁波小可爱:回复@上机6080:现在流行国货了，免税已经过气了

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国际客流恢复76%。 查看图片

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2004:1400只股票，2014年:2500只，2024年:5300只股票。刚自己捂了自己3年，不断气就是好的了，不用幻想了。

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$上海机场(SH600009)$ 收市后又出了个九条，不少做对比和幻想的，2004:1400只股票，2014年:2500只，2024年:5300只股票。刚自己捂了自己3年，不断气就是好的了，不幻想。外面和尚：最大风险是他们没经历过房地产下跌周期的经济。整体牛市，遥不可及。如果几年后来了，上机是个牛市标志，上机都没动...

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2004:1400只股票，2014年:2500只，2024年:5300只股票。刚自己捂了自己3年，不断气就是好的了，不用幻想了。

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对应中免的一季报，预期在5亿左右，全年23-26亿

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回复@茗叶寒水: 房地产销量同比暴跌//@茗叶寒水:回复@7X24快讯:这不是利好家电行业嘛！为啥格力电器暴跌啊？

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回复@0笨笨0: 中免提到 加强和利丰集团的合作，利丰是各奢侈品牌的重要推手，浦东机场是独一无二的窗口，可能性是有的。虹桥开了的品牌，浦东再开一家也不算过分。//@0笨笨0:回复@纯品:重奢最喜欢的是机场不是三亚，出入境旅客高净值人群比例比海南高多了。爱马仕不去海南但会来浦东，现在就看LV能...

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$上海机场(SH600009)$ 中免公布了一季报快报，收入是三亚降机场升，后面核心还是人流量，耐心等待吧。不知道中免的新总裁思路是否会变化，对上机来说，3大重奢品牌如进驻机场，开一家涨20%不算多，对中免也是提高收入的最快手段，可能性是有的，改变只靠香化的现状。

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回复@一票诺言: 薪水太高没干劲//@一票诺言:回复@上机6080:换总裁的理由是啥？

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回复@孤云相寂: 奢侈品 的消费逻辑是不一样的，正像银行存款余额所显示的：富裕阶层 近2年变得比过去相对更富裕了。//@孤云相寂:回复@上机6080:你怎么不看茅台，价格掉价，经济下行而已

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$中国中免(SH601888)$ 同比0.33，扣掉和北京上海重签租金保底协议的因素，开始负增长了，23亿倒是比预期好一点。换总裁的理由也清楚了，抓紧推动和利丰的深度合作，按商业的模式经营，该促销就促销，否则等海南的大牌独立店开張了，竞争更大了