嘉实多E启护助力威廉姆斯实现FE第三代电池热管理

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正如在FE领域和WAE合作一样,嘉实多通过不断满足电动车顶级赛事的要求来优化自身产品实力。

2021年12月,嘉实多与威廉姆斯高级工程公司(Williams Advanced Engineering,简称WAE)确定为期五年的技术合作关系。根据协议嘉实多将携手WAE共同研发高性能电动车热管理油液,作为协议的一部分,嘉实多将成为威廉姆斯车队电气化方程式和拉力赛活动(如Formula E、Extreme E、ETCR和LMdH)的电动车热管理油液官方供应商。并且从2022年5月起嘉实多将研发并提供适用于威廉姆斯车队高性能赛车电池的电动车热管理油液,首次将在第三代Formula E赛车电池上实现应用。

bp/Castrol先进移动出行和工业产品副总裁Rebecca Yates(右)与威廉姆斯高级工程公司技术总监Paul McNamara(左)

Formula E第三代赛车电池高性能输出、超快充技术的应用带来了对电池热管理要求的提升

电动方程式锦标赛(FIA Formula E Championship,下称FE)是国际汽车联合会推出的一项全新赛事,首站比赛开始于2014年9月,参赛车辆均为电动赛车,目前已经进入第7个赛季。作为一个竞争平台,它能让参与竞争的团队测试和开发最新的电动汽车技术。

FE赛事规定,所有车队必须采用统一标准的底盘和电池。区别于民用车辆,FE赛车对动力电池的要求非常苛刻,主要体现在:

电池性能的高要求。以第三代FE赛车为例,其正赛电机输出功率高达300KW,最大输出功率350KW,能量回收功率600KW,而电池仅有51KWh,重量要求在284kg。

电池性能的高度一致性。为了保证竞争的公平性,必须确保各车队赛车的功率电池百分之百无差异,无论是电池容量还是输出功率。

严格的电池安全性和稳定性。FIA的技术要求,电池的安全组件必须与赛车的主体结构一起通过FIA碰撞测试的检验。以保证发生碰撞之后,电池依然安全。同时还需要满足整个赛季的比赛需要。

此外,由于FE赛场分布在全球各地,电池也需要符合民航局的要求。

目前FE已经有了三代电池技术的迭代,第一代和第三代电池均由威廉姆斯高级工程公司(WAE)提供。

威廉姆斯高级工程公司(WAE)成立于2010年,诞生于威廉姆斯车队,威廉姆斯车队由弗兰克-威廉姆斯爵士和工程师帕特里克·海德在1977年创建,迄今为止威廉姆斯车队赢得了9个车队冠军和7个车手冠军,114场大奖赛的胜利,312次登上领奖台。凭借其在F1赛车领域丰富的开发经验和技术沉淀为F1赛场外客户提供技术服务。

从2023年开始,第三代FE赛车将投入比赛。新车正赛最大输出功率300KW,排位赛、攻击模式下最大输出功率为350kW。前轴电机仅作动能回收用,最大功率250KW,综合最大回收功率为600KW。相比第二代赛车,第三代赛车各项参数均有大幅提升。

此外第三代赛车还增加了电池快充功能的需求,FIA表示,引入快充技术是为了展示电动汽车技术所取得的发展。除此之外电池还需完成每个赛季18站的比赛及6天的测试(之前为单赛季14场比赛)。

在FE赛车高速竞争环境下,在整个赛季动力电池输出功率不允许出现任何衰减的情况,因此对电池的温度控制提出了极高的要求。正是FE赛车对动力电池的高要求,因此其各项技术均对行业具有引领作用。为了使电池快速冷却,适应比赛的节奏,尤其是应对第三代FE电池高功率输出、超快充技术对电池温度的影响,WAE电池热管理系统面临着极大的挑战。

嘉实多将助力WAE应对第三代电池热管理的挑战

本次嘉实多与WAE合作的目的便是更好地应对第三代FE赛车电池热管理的挑战,本次合作将为期5年,合作过程中嘉实多将提供E启护全系列电动产品技术的支持,包括电动车变速箱油、热管理油液和润滑脂。更长的合作时间也意味着嘉实多将帮助WAE更多了解电动车油液最新技术方向,包括浸没式电池冷却技术,以用于改善电池和油液的循环使用和二次利用。

随着合作的深入,双方的合作领域也会逐步拓展至更广泛的电动出行领域,包括航空航天和航海领域。

嘉实多专为新能源车市场研制E启护系列产品

嘉实多是世界领先的润滑油品牌之一,一直致力于技术创新和助力先驱者实现梦想,这是嘉实多百年品牌的传承。

相比于传统汽车,新能源汽车动力系统热管理最大的不同主要体现在两点。一是新能源汽车驱动电机的转速更高,通常达到14,000转以上,而传统汽车发动机最高转速仅有7500转左右,因此需要全新的变速箱油来实现机械结构的润滑和冷却,同时未来油冷电机应用还需要考虑电机冷却油的使用。二是为了更好的发挥电池性能同时保证用车安全,动力电池系统需要通过热管理油液来为电池降温。因此新能源汽车需要专用的电池热管理油液、变速箱油和润滑脂产品。

嘉实多E启护系列是嘉实多百年研发实力的积累和创新求变品牌精神的体现,E启护系列产品专为新能源车市场研制。共推出三个系列产品,包括 “嘉实多E启护热管理液”、 “嘉实多E启护变速箱油” “嘉实多E启护润滑脂”。其中

嘉实多E启护热管理液可实现电池高效热管理,用于帮助动力电池降温和温度控制。即使面对极端条件,如本次与WAE合作用于FE赛车领域,面对超大功率快充、连续大功率放电和动能回收等工况,也能保障极佳电池温度管理。

嘉实多E启护变速箱油专为新能源传动系统开发,主要用于高速电驱动系统的润滑和冷却。

嘉实多E启护润滑脂主要用于零部件润滑,如用在高速轴承产品中。

正如此次在FE领域和WAE合作一样,嘉实多通过不断满足电动车顶级赛事的要求来优化自身产品实力,这也是嘉实多不断追求产品性能的体现,嘉实多将继续保持自身在新能源车用油液的技术领先性,为用户提供更好的油液产品。