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回复@小七滚雪球: 问题是,内地各大城市的大型及高档商场供应数量前也急剧放大。//@小七滚雪球:回复@超级鹿鼎公:很多香港地产商目前大陆商业地产的租金比例都远大于香港了,比如23年嘉里大陆商业42亿,香港商业租金12亿;恒隆大陆租金63亿,香港租金33亿;他们应该也是看到了香港人北上消费的势头,这几年趁着大陆楼市低迷反而开始逆势拿地了,特别是嘉里,这两年在上海黄埔拿了221亿的地,比他目前市值都高了。
引用:
2024-04-03 08:09
关于机场,最大的成本在于折旧和管理费用,
30年前一条跑道2亿搞定,当折旧的差不多的时候,第二跑道出来了,15亿搞定,当折旧的差不多多的时候,第三跑道出来了,30-40亿才能搞定,当第三跑道折旧的差不多的时候,不知道第四跑道是啥成本
跑道的成本在于两个大项,1土地成本,2建造成本,...

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04-03 10:09

上海去年已经不批新的商业地产了,很多商业地产很萧条,新开业的成本很高,而且一线消费一直被房贷压制,个人也不看好。小七之前还吹一线房企龙头集中逻辑,这两年也不提了