回复@aOracle: 雷军要是把小米汽车低于BOM成本定价，我立刻割肉清仓！//@aOracle:回复@壹手就满仓:$小米集团-W(01810)$ 1. 建议回顾一下2011年的手机市场，看看当时的竞争格局，这些所谓的高度竞争的厂里面最厉害的比亚迪刚进全球前十，那时候小米的对手是苹果、三星、诺基亚、摩托罗拉，谁更厉害？ 2. 现在市场上还存在着大量的杂牌山寨车，现在造车的门槛低得，外包一下设计，搞个500人的所谓研发团队，加500人的销售，很快就能攒一台车出来，这种车企还没倒完呢 3.小米现在一年的净利润不算造车和创新业务在200-300亿，造车可能会吃掉一些净利润，但是绝不会吃完。如果股价完全等价于企业净利润，建议常年PE值为负的企业全部0元被收购。 4.小米汽车不会亏BOM成本卖，保持有健康的毛利润率，所谓卖一辆亏一辆是不存在的，卖得越多分摊的研发成本和工厂折旧更多，应该是多卖一辆，就少亏一点。 5.现在你看到的车，是2-3年前研发成果的体现，如果说对其它手机或者IoT业务有影响，那应该影响的是小米13、小米14，但是这两代产品的竞争力有目共睹。另外格力只造空调，也没见它造得比小米好。 6. 小米14销量大概是小米13的两倍。 7.一开始投入这么大，肯定是亏损的，但是论干企业，雷军从来没怕过谁，李斌和何小鹏与雷军孰强孰弱？ 8. 小米造这第一辆车的投入是300亿，100亿研发，100亿厂房，100亿渠道，集团其它研发实力可以复用，省了很多钱。