7月26日，根据消息，大众汽车品牌与国产某造车新势力达成了技术合作框架协议。大众汽车将向该新势力汽车增资约7亿美元，收购后者约4.99%的股权。大众汽车集团透露，通过大众汽车品牌与该国产造车新势力、奥迪与上汽集团的合作，大众汽车集团正在强化其在中国汽车市场的地位，并不断推进在华电动化战略的发展。
弘毅远方港股通智选领航基金经理许智程坚定看好新能源、电动车等赛道，在其二季度运作回顾中他表示“在性价比提升的背景下，结合细致的微观研究，我们果断增加了对估值及基本面前景具备吸引力的TMT、新能源、电动车、大消费等赛道的关注。”
许智程认为，从大众入股该国产造车新势力，奥迪与上汽合作等事件可以看出，中国的新能源车产业链，无论是电池、整车还是智能驾驶系统，都早已位于世界前列，而海外投资者可能并没有及时察觉到这个机遇。所以，在基础设施、新能源汽车产业链等方面，中国仍有较强国际竞争力，在这些方面完全有可能复制当年中国智能手机产业链迅速占领全球的路径。相较于利润率较低的智能手机产业链，在汽车产业链方面，我国自主品牌车企的利润率目前已经超过多数海外的巨头，叠加整个产业链的规模以及未来出口的潜力，他看好未来自主品牌车企的崛起机遇。
展望汽车板块后市，弘毅远方汽车产业升级基金经理樊可也坚定看好。他表示“汽车行业已经渡过了最困难的时候，价格战基本尘埃落定，销售即将进入旺季，基本面有望好转。同时我们也欣喜的看到，人工智能技术的突飞猛进也显著推动了智能驾驶技术的进步，未来一段时间有望迎来高阶智能驾驶产品落地，我们会继续保持聚焦，深度挖掘汽车产业景气度、智能驾驶渗透率提升、竞争格局变化等方向蕴含的投资机会。此外，我们也会关注市场方向变化，选择阶段性领先的方向作适度配置，关注数字经济和人工智能产业相关的方向，深度挖掘可能的产业投资机会。”
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