【文末竞猜】今天你碳中和了么?

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气候变化是当今世界面临的最严峻的非传统安全问题,严重威胁人类社会的生存和发展。在这样的背景下,全球各个国家都在面临能源危机,谁先脱离传统能源依赖,谁就能在当下世界占有绝对的话语权!

目前各国都在摆脱传统能源的依赖,寻求新能源的突破,减少碳排放。而近些年来车企的变化最大,中国、欧洲、美国都认为新能源车将是未来汽车市场的主流趋势!

近日,一条消息面引爆全球新能源车市场!美国明确提出电动车补贴细则:一是取消此前单一车企20万辆累计销量的补贴限制,直到电动车占当年汽车总销量的50%后,退税补贴才会逐步退坡。二是单车补贴金额上限由7500美元上修至1.25w美元(在美国组装生产的电动车且售价低于8万美元才能享受补贴),远超市场预期。

当前市场现状,补贴维持多久?

2020年,美国电动汽车销售32.9万辆,渗透率仅为2.3%,远低于欧洲的8.8%和中国的5.2%。 

按照招商证券预测要到2030年美国车辆销售中电动汽车的渗透率有望达到50%,补贴才会退坡。按照时间推算,至少8年时间车企可以享受电动车的补贴,这也促使大量车企转型,向更多的电动车型方向倾斜。

招商证券表示,参考各国电动化规划,预计美国可能会在2030年实现50%的电动化,以此测算,美国未来10年电动汽车将达到36%年均复合增长率,并最早于2027年释放完消费者补贴。

 

美国加大补贴电动车行业,呼吁“赶快行动”

政府将拨款1740亿美元以支持新能源汽车产业发展,其中1000亿美元将用于消费补贴,其余资金将用于校车、公车、运输车等的电动化以及在2030年之前建立一个由50万个新能源汽车充电桩组成的全国性充电网络以促进美国新能源汽车产业发展。

同时,为“赢下新能源车市场”,美国表示,电动汽车是“汽车工业的未来”,而中国在这场竞赛中“领先”,呼吁美国快点行动。

机构观点:一致看好新能源车未来表现

华创证券认为随着拜登政府补贴政策的落地及基础设施的完善,美国新能源汽车销量有望迅速增长,渗透率不断提升,增长空间巨大。

招商证券认为,全球电动化在欧洲碳排放政策叠加超强补贴、中国双积分政策及供给端优质车型加速、美国新能源高额投资规划下,未来新能源汽车行业产销仍将维持高增速,预计国内和海外销量都有望大超市场预期。

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2022-08-16 16:16

忘记猜了!!