就从怼余大嘴那个发言就看出来了，我们专有的领导特色，自己干不过别人还要批评别人，不找找自己原因

长安看看阿维塔就明白了，这个价格，而且智驾包还得自己出钱，干儿子还不如搞亲儿子智界。

比亚迪也把长城卷出32亿

新能源车谁家的成本竞争力也无法跟比亚迪比呀！长安赚钱主要看油车，新能源深蓝、阿维塔、启源估计赔钱买销量。

这个不是因为控制成本能力强吧，应该是又造电池又造车的优势，靠电池车不赚钱，电池赚钱，卷死同行，看看同行宁德时代电池多赚钱。

长安造车底线太高了，成本不可能竞争过无底线的对手的的

可能是在重庆有点失宠了，心理不平衡

国企老板有自己的小算盘。比亚迪，长城都是民企