lyy01 的讨论

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说实话,长城这两三年运气有点背,之前立志打败合资车,拼尽全力把发动机,变速箱技术做到自主最强,赶上合资,刚要在坦克系列发力,芯片荒来了,传统外资汽配巨头借机打压,就不给你量,谁叫你抢我们饭碗。
在新能源领域本来有深厚积累,但无奈遇上ALL IN 新能源的比亚迪,比亚迪电动车在前几年吃的苦,受的累,投入的研发不是那个品牌可比的,时代选择了做好准备的比亚迪。
魏总是一个危机感很强的人,看到了新能源的机会,提前进行了组织架构调整,向新势力学习。但问题出在学习上,既想学习,又放不下身段,躺在过去功劳簿上盲目自信,加上低估了从传统车企转型到科技企业的复杂性和艰难程度。这两年昏招频出,又急又乱,毫无章法。
但为什么还选择长城汽车呢?
第一,汽车行业是个百年行业,竞争是马拉松式的,只要在牌桌上就有机会,显然长城还是百万销售的车企,仍然在桌上。
第二,看长城的发展历史,经历了血汗般竞争的洗礼,从与合资,自主品牌的竞争中走出来,在研发,质量上做到国产第一,危胁合资品牌,被合资看作眼中钉。
第三,魏总,对汽车技术,对长城汽车冲出中国,走向世界,对自强自立有钢铁一般的意志。
第四,长城的企业文化,每天进步一点点,勇于直面自己的错误,坚持自主研发和创新,这是他留在牌桌上重要的筹码。
当然,长城汽车有各种各样的问题,市场也给了他教训,但知错能改,加上目前港股的1000亿左右估值,长城是值得投资的。$长城汽车(02333)$ $比亚迪股份(01211)$ $理想汽车-W(02015)$

热门回复

2022-12-12 00:05

风来了,先飞的将会越飞越快,后面追的越追越远,把自己定位新能源的追随者说明公司战略出了问题

比亚迪确定性更强,可惜股价不便宜,长城估值低,可是公司充满不确定性,股票市场的定价很多时候还是有效的。世界上难有两全其美,这也是投资的魅力所在,对未来要有前瞻性和预判性。

大胆点,宇宙第一

2022-12-11 14:57

无非买来了欧洲的发动机和变速箱技术而已。

你这么点评倒也没错。不过有三点可以商榷:1,这段下坡路上,内因和外因哪个为主?是纯粹运气不好,还是判断和操作上的问题?我倾向于后者。那这个修正过程就不是短期的了。2,企业家的主观和客观。再牛的个人,也会有上限。曹操统一的意愿再强烈,天下还是三分的。押宝老魏的个人意愿,属于重主观,偷懒不分析客观局势了。3,时机。机会成本。股票投资和其它投资还是有点区别的,它是交易成本和周期都很低的。现在股价又没有离谱的低估,反而大家对它前景有争议的时候,死捂着不放有啥意思呢?

谦虚点,动力油耗跟世界先进水平还差不少,大众ea888 ea211都比不了啊

2022-12-11 11:06

不是长城运气不好。是他前几年自己做的,车全是毛病还不承认。售后不到位。13年买的长城开了4年以后永远不会买它了

2022-12-11 11:05

长城的定位做的真好,塞弗~皮卡~哈弗~欧拉,理想就是学长城的差异化竞争,想起了术和道的区别。很随性短期战略不行要想超越目前应该all in一个高端品牌,类似仰望,换道竞争。难度都很大。