骆驼慢慢走 的讨论

发布于: 雪球回复:8喜欢:3
楼主没有换位思考,小区无法充,现在外边公园、写字楼等到处充电装置。都住老小区了,还不上班无法到写字楼、公园等充电的,那就是老年人或者困难户,他会买换一次电要两箱油成本的换电车?蔚来的换电想成功只有它自己车保有量足够,500万台是门槛。想靠其它品牌给它支持拉起来,基本可以预计完蛋!

热门回复

你也是一拍脑袋500万两。蔚来换电站每天60次盈亏平衡,目前有20%的换电站已经实现,平均换电30次,也就是目前保有量的一倍多点就可以实现盈亏平衡,等到乐道上市可能就差不多。现在换电站和南方电网合作参与了调频调峰,也会有一部分收入,在欧洲这部分已经可以抵消掉租金,在我国虽然没有那么多,但是也是一个不小的收入。

无语,大把是个绝对数量,不要一个科技园就代表全部,哪个商场是装了,50%以上车位的?给我两个商场例子即可。我去年在的南山智园这个园区,充电桩位就不足10%。你看到的园区可能有,幸存者偏差而已。

你大概率是没有纯电车的,纯电车主其实都知道,写字楼,商场,充电桩数量有限,高峰时期,上班族一定有很多纯电车主是无法找到充电车位的。小区能装充电桩的,依然是有限车位,因为电网容量问题,我所在的深圳的小区物业就发了公告,地下停车场充电位已经满负荷,无法增加新车位充电桩,数量不及总车位的5%

北京写字楼一小时停车费最少8块钱

我们小区一半以上安装了充电桩,深圳大把大把充电桩,去科技园迈瑞楼下周边看看,大把充电桩,上班去停车,下班回来电已经满了。

你现在的需要的是认同,需要的是给你提供情绪价值。看好就下重注呀,两三年后说不定挣几倍的。

截至2023年底,深圳市已经建成16.1万个充电桩,其中,到2024年,深圳将建设全球数字能源先锋城市,新建充电桩5万个,到年底力争超充站达到1000座。

如何觉得很有把握,下注即可,现在蔚来的股价已经新低。如果真如你所说,两三年内翻两三倍。