在我看来,根本就没有这个可能。这么想的都是未来要套在山顶的
上午买入的江淮基本在-1%左右,
卖北汽的时候在1.9-3.5%,二者差距在3-4.5%。
到了收盘,二者差距已经扩大到6.7%,
因此算下来少赚了2.2-3.7%。
不过,我依然很看好江淮,下午继续...
在我看来,根本就没有这个可能。这么想的都是未来要套在山顶的
享界S9稳态月销售达到3000台就算它成功了。智界S7今年6月销量是2995台,S9超过S7比较难。享界没什么品牌价值,尤其是连个车标都没有,这都是笑话。行政级别车是BBA最优势的阵地,想买行政车肯定考虑品牌价值,要是问界S9 那还好说,享界就呵呵了。如果说看重的是华为智驾或者零重力座椅等智能座舱,买m9不更好。S9目前透露出来前面显示屏和方向盘等和S7一样,败笔一处。后排零重力座椅是阉割版,受制于空间的原因。总之S9想大卖极其困难,当然靠着问界的客户群对华为的信任有可能刚开始大定会好些。再退一步讲就算是S9稳态后还能大卖,比如达到m9的一半,也别指望北汽能盈利,北汽的腐败真是烂透了。搜搜北汽腐败新闻和这些年财务报表就知道了。
月销量估计8000到一万
即便有可能的话,那也得是增程出来后再说,50万价格+纯电+轿车,可以说就是不可能了。