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回复@数字8514487766: 如果大卖月销2万,多少市值?//@数字8514487766:回复@玖晨:逻辑就是北汽涨太多,担心见光死。北汽和江淮目前的阶段和赛不一样,赛是炒作真实业绩,所以我重仓长持,北汽和江淮是炒概念,我定位是打野,大赚后肯定要考虑脱身的。———北汽和江淮比较,北汽车马上要卖了,如果它没有涨,自然重仓,可是它持续大涨,那么从炒作看,它已经在兑现S9大卖的预期了。即使届真的大卖,也不一定能继续大涨———关键的是,随着距离真正发售越近,市场预期随时可能从“S9大卖”转变为“万一s9不能大卖呢?”,随着股价上升,随着时间往后,这种担忧和转变会越来越强烈,悄悄跑路见好就收的资金会越来越多,筹码会越来越不稳定。这就是做短线,所谓的要预期别人的预期,要比别人多想两步。——-至于江淮,就没有这个担忧,车还早,不能证伪,朦朦胧胧刚好炒作。而且最近涨幅不大,基本走势和大盘和赛力斯比较吻合,如果大盘和赛力斯反弹,也大概率顺势反弹。相对而言安全一些。在大盘地位,我更倾向于选择和大盘同频但是更强的股,而不是一直逆势的股,那么在未来大盘反弹时,它逆势下跌的可能也较小。
引用:
2024-07-05 17:15
$赛力斯(SH601127)$ 今日总结:今天上午卖北汽,切江淮,没想到下午北汽暴涨,少赚了大约3%。
上午买入的江淮基本在-1%左右,
卖北汽的时候在1.9-3.5%,二者差距在3-4.5%。
到了收盘,二者差距已经扩大到6.7%,
因此算下来少赚了2.2-3.7%。
不过,我依然很看好江淮,下午继续...

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在我看来,根本就没有这个可能。这么想的都是未来要套在山顶的

07-05 20:53

享界S9稳态月销售达到3000台就算它成功了。智界S7今年6月销量是2995台,S9超过S7比较难。享界没什么品牌价值,尤其是连个车标都没有,这都是笑话。行政级别车是BBA最优势的阵地,想买行政车肯定考虑品牌价值,要是问界S9 那还好说,享界就呵呵了。如果说看重的是华为智驾或者零重力座椅等智能座舱,买m9不更好。S9目前透露出来前面显示屏和方向盘等和S7一样,败笔一处。后排零重力座椅是阉割版,受制于空间的原因。总之S9想大卖极其困难,当然靠着问界的客户群对华为的信任有可能刚开始大定会好些。再退一步讲就算是S9稳态后还能大卖,比如达到m9的一半,也别指望北汽能盈利,北汽的腐败真是烂透了。搜搜北汽腐败新闻和这些年财务报表就知道了。

月销量估计8000到一万

07-05 20:02

即便有可能的话,那也得是增程出来后再说,50万价格+纯电+轿车,可以说就是不可能了。