中远海特虽然不是油运股，但也值得关注，目前也持有小仓位。海特是目前几个外贸航运股中唯一的市值/营收在1附近的公司。招商轮船和中远海能的市值营收比分别为2和3。狗子（中远海控）股价起来前，市值营收比也在1附近。当然，油运的运价弹性非常大，隐含的利润波动率更大。但从市值可炒作的角度来看，中远海特市值更小，更具优势一些。目前资金都在交易美联储降息，历史上航运运价也具有很强的金融属性，航运板块也开始慢慢得到了资金的认可。