回复@四川资本: 我这样认为的，如果您的资金量大可以慢慢买，如果资金量有限就耐心等待，因为整个商业航空航天板块均在调整的过程中，不用担心买不到好的价格，中航重机好股票，已经进入行业订单释放大周期，基本确认会突破今年的高点，一旦真正突破年线就会迎来反转，参考2020年到2021年那一波军...
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他的全部讨论
当前大盘形势极不稳定，其核心问题在于市场信心匮乏。投资者纷纷将资金投向债券或存入银行，不敢消费、不敢购房，甚至在生活用品的投资上也显得犹豫不决。如今大盘进入平静区，面临着一个棘手的矛盾：美国未降息，中国也不敢贸然降息，这一状况相当危险。
对于尚未入场的投资者而言，此时不宜...
流动性枯竭高确定性的投资很重要中航重机高新兴北汽蓝谷三角防务航宇科技中信海直投资好机会
北汽蓝谷，江淮汽车，赛力斯，沪指企稳反弹，但反弹多久不知，买强股，买不受大盘影响的强股，三角防务，中航重机，钢研高纳
脑机接口概念诚益通应该有很好的反弹机会，基本面可以，反弹到前高位置应该没有问题，好故事，好行业，好机会。
在当前的经济形势下，商业航空航天领域迎来了超级历史大机会。如果此次市场出现回撤，很可能是最后一次上车的好机会，实在是难得至极。后续我会逐步挖掘出足够多的超级大牛股，例如航亚科技、航天智装、上海沪工、上海瀚讯、中直股份、钢研高纳、中航沈飞、中航西飞、中航重机、三角防务、航宇科技...
投资机会仍旧有很多虽大环境不理想但仍旧有反弹预期耐心等待牛股的出现，满坤科技，航宇科技，北汽蓝谷，中航重机，歌尔股份，超捷股份，赛力斯，鹏鼎控股
北汽蓝谷这只股票自 5 月中旬达到低点后，呈现出震荡上行的态势，其形态呈现底底高、头头高的明显上升趋势。第一波的最低点为 5 块 9 毛 2，第二次低点在 6 块 6 毛 5，此次极限可能在 7 块。如此便构成了底底高、头头高的上升趋势，7 块附近具有较大的投资价值，投资者可在此价位附近买入。
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在赛力斯股票的操作中，120 日均线具有关键的参考意义。该均线的价格不容被破掉，一旦跌破，股价很可能会继续创出新低，其极限位置预计在年线附近。按照当前的运行节奏，达到 66 块的增发价存在较大难度，差不多年线附近或许就是底部所在。
倘若 120 日均线能够发挥支撑作用，股价则可能以这附...
在投资领域，把握机会至关重要。第一时间发现机会并及时买入，同时做好风险控制，这是关键所在。要明白，不可能精准抄底在最低点。
就今日而言，人工智能产业链之所以爆发，乃是由于老美对我国通讯服务板块的制裁。在此之前，我就已提醒，通讯服务板块存在机会，后续仍有值得关注的个股机遇，...
在当前的市场环境中，可谓是一片混乱，几近病态，运行规则缺失，秩序杂乱。在此情形下，投资者若把控不准，最佳策略是以静制动，静心观察市场的运行轨迹，并依据自身的投资系统进行操作。
就拿卧龙电驱这只股票来说，我此前就提过，其极限位可能会调到 9 块，这绝非危言耸听，我向来预测精准。...
在调整的过程中大部分投资者都很慌乱，涨几天就忘记这种慌乱了，心态问题，商业航空航天板块中大盘股调整结束后有中长线投资机会，里面的小盘股有博弈机会。
卧龙电驱仍旧需要一些耐心，因为大盘环境不好，差几根大点的阴线，加速赶底就可以了，极限9元附近，10元附近就比较有投资价值了，投资就是这样的，需要耐心，如果很急的话就容易追高，比如在19元附近追高的那些投资者当下有何感想呢？肯定会后悔当初的决定，硬抗并不是正确的做法，要学会顺势而为...
相比赛力斯这只股票，北汽蓝谷潜力更大一些，因为能讲的故事仍有很多，车型，盘子，股价均比较有优势，所以这种股票回踩下来就是机会。
赛力斯这种情况就不要分析什么原因了，浪费时间的，波动很正常，砸的越深越好，因为赛力斯后面的投资潜力仍旧很大，至于到不到我说的66元附近这个价格真难讲，因为年线不断抬高，各路资本的成本不断抬高，所以很难砸到这个位置，66元附近是我愿意重仓的位置，如果不到亦就无缘了，只能小仓位参与了
在投资领域，一般的投资者往往呈现出后知后觉的特点。以 2015 年的牛市为例，许多投资者在市场已达高潮，即牛市的中后期才纷纷入场。实际上，那一波牛市早在 2012 年底、2013 年初就已悄然开启，当 2015 年多数投资者察觉并涌入时，牛市已持续两年多，处于最后的冲刺阶段，即杠杆牛阶段。
当前...
卧龙电驱这只股票自高点回调至今，调整幅度已逾 30%，然而目前仍未显露出止跌的明确迹象。当下，重点关注其在年线附近的表现，这对于判断后续走势至关重要。
对于有意抢反弹的投资者而言，年线附近是关键节点。若年线能够站稳，或许可在年线附近尝试博取反弹。然而，倘若不幸破掉年线，那么就...
在谈论赛力斯这只股票时，此前已经讲得非常清楚。尽管其股价 80 多不算便宜，但当资本选择放量大阳向上突破后，我们就明确指出，看到这种向上大阳突破且不破 5 日均线就可以买入，就这么简单直接。若投资者开盘买入，到今日收益率会不错，按均线规则持有即可。不按此方法去做，折腾三个月可能不仅...
在投资的世界中，大部分投资者面临着资金量不大且投资能力有限的状况。面对这样的现实，我们应该采取明智的策略。
对于那些不太懂投资的投资者而言，切记不要盲目去学所谓高手潜伏冷门股，试图让自己显得另类，这种心理要不得。我们应追求投资的最大化和简单化，这才是聪明投资者该有的理念。...
今日赛力斯的反弹与车路协同板块存在关联。我们曾说过，在大阳线之后参与反弹博弈的概率较大，但高开时切勿追涨，包括明日高开也不要追。若低开且不破 5 日均线则可考虑买入。赛力斯已在此处横盘数月，如今终于迎来一根中阳线或中大阳线。然而，有些股友在评论区嘚瑟，这种连投资入门都算不上的行...