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回复@江门萝卜: 你讲的有道理，汽车智能化带来许多增量需求。电池啊显示屏啊芯片啊算法啊等等，这些日新月异的技术对人类具有重大意义。可是，就算是从业者自己也不知道技术的进步会对自己构成怎样的挑战。但是如果我们回到汽车的基本要件上，轮胎玻璃转向系统，这些基本辅助系统经过数十年的竞争，谁是王者大局已定。利润也许未必暴力，但是竞争也未必生死般残酷。最为重要的是，他们还拥有传统汽车的利润基础，投资者的风险要小很多。技术革命很长时间内不会杀死他们。所以，建议投入这些行业的企业，既可以有传统的利润又可期待新型汽车换车热潮带来的增长。$耐世特(01316)$//@江门萝卜:回复@阿Q正赚EQWin:时代是在发展的，既然是替代过去的产品，一定是更强大的体验，带来的结果就是一定比过去的老产品的用户规模更大。[捂脸]强大体验好像与行业本身规模扩大没什逻辑,是不是功能伸展跨界行业才会规模增大呢,
引用：
2021-07-12 19:38
上汽一年销量600万辆车，市值2500亿，比亚迪一年销量60万辆，市值7600亿。
未来电动车把传统车全部替代了，整个行业的利润能够超过现在的传统车？
你们继续挣钱。