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回复@守株待猫: 不知道现在你的认知长进了一点没有?如果还没有那没救了//@守株待猫:回复@黑白蓝X:L3是只要是智能驾驶模式(不是人工驾驶)出事故就是厂家负责,能有路就能L3的只有华为,其它厂家搞个清晰地图视觉方案只能在长途和部分城市过关L3。部分城市过关有用吗?车主只能在那些城市跑车吗?这些部分城市可用的实际上还是可能出事故的,因为他们采用的视觉技术天生有缺陷。
引用:
2024-01-07 13:45
$赛力斯(SH601127)$ 市场目前还是低估了春节前华为全国开放NCA自动驾驶的影响。从各种民间视频看,华为NCA已经是L3自动驾驶水平。L3目前还在全国试点,但一个月以后,问界车主将提前实质性进入L3时代。这是全球首个,意味着自动驾驶时代真正到来。即使是特斯拉