大杨能源笔记 的讨论

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1、公司只是总承包商,具体工作由专业分包商开展。故,他算是二老板,负责把工作转包给其他专业人士。全公司只有2600多人,除了总部,在全球有几十个办事处,70多个项目。。平均算下来,每个项目也就只有几人至十几人。故仅是管理者。

2、南车系公司股东之一。铁路设备出口商的业务,能否持续、利润如何,需要时间检验。(*总与印度已签铁路合作合同,坐看花落谁家)

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大家一起努力吧。我这算修炼个屁啊。只是被打击惨了,天天被踩,久病成良医。。现在良医也不算。就是众病友抱团取暖吧。1829一是大单在手,二是正值*总四处推销的当口上市。三是确实有一帮过硬的设计、施工队伍。在当今大背景下,感觉有可能复制中工国际当年的走势。。

2014-09-24 10:25

嗯,确实是榨汁机。[大笑]
1,我也没有特别的渠道,仅仅是雪球的碎片,港交所的正式公告,以及互联网上搜寻一些研报,新闻等而已。我所在的行业,我根本不碰,或许是越了解,越恐惧,更多是我所在的公司没有上市,而市场上的同类公司,我又觉得不值那个市值。所以根本不参与本行业的公司讨论。不能为这个行业的球友贡献观点,惭愧。
2,不比大杨兄弟,在如此年纪就修炼到当下境界。我10年前从港股涉入股市,之后再进国内股市,一路走来,教训多于经验。所以目前对风险和确定性看的非常重要。看公司,我都先质疑。
今年借助你们一帮兄弟的分享,进了国投电力。现在想找出第二个类似的票,数月下来,觉得要兼顾成长性和确定性,实在是难啊。

1,1829所在的国机集团,与后面几家,同属央企。国机为负责机械设计、制造、厂房设计、码头、矿山、进出口方面的专业单位,兼营民用设计、建管。拥有这方面世界一流的设计能力。他自己下属有专业的建筑公司。目前无法了解到合同情况,但估计主要分包项目,均在系统内部解决。(系统内部的国机中建,也是一流建筑商。)估计有一些专业项目,或者过于巨大的工程,需要其他兄弟公司配合。

2、中交,中铁,中水,虽然都在海外拿单。但我想,为了避免过渡的恶性竞争,大家经过初期的互砍之后,会就专业进行分工,并就一些大项目开展合作。大家在国内,都没起太大的冲突,国际这个市场太大了,大家各自能从国外承包商那抢一点出来,都够忙的了。

3、你这不是蓝军,你这是榨汁机。我所知道的也有限,很多建立在行业理解和YY的基础上。你有啥渠道,也还是多多利用。

2014-09-24 08:25

【再问】1,1829与中交,中建,中铁等的关系?后面这些公司会不会是1829的分包商? 2,中交等公司自己承接海外基建的能力也不差,目前他们国内业务多一些,后续这些大佬如果国内基建业务萎缩,都重点转向海外时,1829可能就竞争不过了。 刚做点功课,疑问较多,就让我做把蓝军吧,[笑] 请指导。

嗯,谢谢^_^我个人没跟公司联系过呢,怕被鄙视,如果有新的消息,会上雪球来说的^_^

一是大多处于建设期,还要面对工程风险;二是即便体现了利润,也还要留一部分用于EPC前期的垫资或其他公司发展吧。

个人认为,现金多,更多应属于免除欠款之忧。但应加强资金管理,否则财务费用和汇兑损失巨大。

对于项目管理公司,更多倾向于外包。人数多少与业绩的相关性并不完全同比例。10个人,可以管一个项目,也可以管十个。虽然精细化欠缺,但管理经验、规模优势会予以弥补。

以上为个人YY,未与公司了解过。。如有确切消息,还请告之。

嗯嗯,谢谢^_^昨天刚看到这个票,不熟悉呢,就是觉得是不是人不够多所以工程做不完呐,怕手里有订单利润也增长不上去。现金多的意思是公司的利润应该是现实的,没多少应收账款,公司发展模式貌似也不需要购置大量资产,那为什么不分红给股东呢?这样才是股东利益最大化呀……
所以有些疑问,看到讨论我就问了^_^

饭要一口一口的吃,工程要一天一天的盖。。。大量现金,就全是利润嘛???就没有点备付的工程款、设备款啥的??建议继续深入研究建筑行业。。。

请问公司看来订单增长挺多 ,利润增长却不是:很快,另外,大量现金,为啥不分红?奇怪

2014-09-23 15:34

谢谢大杨。看来这公司就是销售其项目管理及资源整合能力的。不仅轻实物资产,也轻人力资本啊。之前看伊拉克撤人,一下子在一个地方一千多人的撤离,我以为人都是他的,吓我一跳。[笑] 我继续做功课。。。