回复@游山打猎: 去看看和dd的对赌吧,滴滴包销售//@游山打猎:回复@一信投资_芒格之道:十万台车你怎么算出来的?
以我在小鹏的经验,港股根美股
回复@游山打猎: 去看看和dd的对赌吧,滴滴包销售//@游山打猎:回复@一信投资_芒格之道:十万台车你怎么算出来的?
广汽的竞争力是啥?买办么
回复@醉酒青牛1: 你说比亚迪吸收日系渠道是吧,也不是没有吧,但是比亚迪自己的渠道本来就很多了//@醉酒青牛1:回复@谷曼童:有没有一种可能,这是王凤英最擅长的价位段,其次,没有可能,滴滴和小鹏对赌,这车是滴滴开发的,开发成本滴滴给了,滴滴还包销10万台。有没有可能,日系经销商体系崩了,...
有没有一种可能,这是王凤英最擅长的价位段,其次,没有可能,滴滴和小鹏对赌,这车是滴滴开发的,开发成本滴滴给了,滴滴还包销10万台。有没有可能,日系经销商体系崩了,很多经销商亏的要跑路,鹏子在二三线城市吸收了他们优质渠道?
回复@不看抖音: 哈哈,自带卖飞属性的我还没清,这不好说//@不看抖音:回复@醉酒青牛1:嗯,已经忍痛清仓了,打算过段时间等阿里卖完了我再回来继续买,不过我自带卖飞属性,卖啥啥大涨,估计明天小鹏股价就起飞了,祝留下的发大财。
回复@不看抖音: 小鹏的流动性,阿里砸不了几天,关键还是自己销量//@不看抖音:回复@小智一二三加:阿里巴巴去年就提出了轻装上阵的政策调整,把能卖的都卖了,卖出小鹏的钱估计用于回购自家的股票了。持股小鹏几年了,从来没有现在这么纠结,今天一直在纠结要不要把手里全部的小鹏汽车股票暂时一键...
还搁这说效率低是安全呢,要不在找找下水道旁边的油纸包?
因为日系的经销商大崩溃,王凤英又擅长10-20万区间的经销商管理,吃掉一部分日系优质经销商对小鹏来说是好事,这是为子品牌和销量铺路。而且三四线城市走直营成本太高
那老哥还不让没关注三天的评论呢,孜孜不倦的,估计开空单的吧
空起来嘛,一季度交付x9占比高,x9毛利是鹏子所有车型中最高的
所谓的周销量是上牌量,3月14号调价怎么可能反应到上周上牌量?
回复@廿年义气: 求入群//@廿年义气:回复@散户没有定价权sir:有群组吗?求入群
这价位的mpv性价比很高了,只能说营销冰冻三尺