04-18 14:27
国内高阶自驾市场留给德赛的已经没有多少空间了,而且代工会是大趋势,德赛的竞争力也会弱化。德赛的未来是出海,现在才刚开始,一切都是未知数。不要只盯着未来1-2年的业绩,这些都是过去1-2年的定点项目,很透明了,就按今年23亿、明年30亿净利润,对应明年的估值也有25PE,明年之后的增长靠什么,这个才是市值能不能再上一个台阶的关键,现在看是出海逻辑,但上面说了。这个刚开始,而且很难,有很大不确定性
光伏拉没有持续性,先导智能的大单又不见了,光模块强势又不敢太强拉,特别是光模块的中际,很纠结周五买入的资金对于下周一业绩预期是怎么样的,不知道啊!每个人都有一把秤,为了安全只能今天买入周五看状况抛售一部分,对于周一被利好埋心里没底
国内高阶自驾市场留给德赛的已经没有多少空间了,而且代工会是大趋势,德赛的竞争力也会弱化。德赛的未来是出海,现在才刚开始,一切都是未知数。不要只盯着未来1-2年的业绩,这些都是过去1-2年的定点项目,很透明了,就按今年23亿、明年30亿净利润,对应明年的估值也有25PE,明年之后的增长靠什么,这个才是市值能不能再上一个台阶的关键,现在看是出海逻辑,但上面说了。这个刚开始,而且很难,有很大不确定性