fdsdf2021

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有人问，他就回答。哈哈哈，他会回答，下次我去问了

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回复@投机倒把囤积居奇: 它都是采用融资租赁的方式造船，船下得越多，负债率也就越高//@投机倒把囤积居奇:回复@实质践行:从这些资料来看，就是为了应对负债率。。。可是我有个疑问：为什么预测未来负债率会上升那么多？$中远海特(SH600428)$

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回复@神棍er: 是有点夸张//@神棍er:回复@市来运转:160条评论 居然一条都看不到

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还是很佩服你，坚持了这么久

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回复@杂环的投资周期表: 笑死，我也马上去看了一下//@杂环的投资周期表:回复@时代之:🐮。不该去看组合的

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纸浆船又在运集装箱了？

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$中远海特(SH600428)$ 汽车船租金跌了

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回复@云翔九天: 巴西也在加税，所以比亚迪要过去建厂//@云翔九天:回复@木林1221:我最近统计海特的滚装船和纸浆船，基本都在东非、南非、沙特、巴西，欧洲港口的那些车应该都不是海特运的，或者是占比极低，这种担心是多余的
网页链接{纸浆船运输汽车方案介绍与...

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吉电获批了，真的就不一样了

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其实汽车运输这个价格，高位运行这么久，年报季报上看，在纸浆船上业绩没有体现，那就是这个样子了。你只有期待，它今年下了几艘船，运量增加了，收益是不是也会增多。但是它自我的2024年运输辆，也就增加了一些而已。还有多用途船，是不是也跟着送哈集装箱，增加收益。

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回复@寻找周期的底部: 为什么海特交流时间这么少//@寻找周期的底部:回复@aisansha:$中远海控(SH601919)$ 路演来了
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回复@天鹰座裂隙: 哈哈哈哈，浮夸都来了//@天鹰座裂隙:回复@罗洄头:那年18，板块舞会，站着如喽啰

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回复@fdsdf2021: 2023年承运了24.8万辆，以专用汽车船滚装方式载近11万辆，以多用途纸浆船应用可折叠框架及干货箱运载13.8万辆……这是原话，2024年计划运32万辆//@fdsdf2021:回复@Captain-Nemo船长:确实是纸浆船在运车，2023的业绩会上，海特自己说的……

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回复@Captain-Nemo船长: 确实是纸浆船在运车，2023的业绩会上，海特自己说的……//@Captain-Nemo船长:回复@beyond0001:你的意思是说？现在海特手中，比如玉衡先锋这样的纯汽车船反倒没在运乘用车？如果纸浆船运乘用车这么好，海特还去订25条纯汽车滚装船，是不是吃多了撑的，巨大决策错误呢？纸浆...

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我也打个卡，不过我不希望得到你的钱，我喜欢海特给我发

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看了都是一些没有意义的回答

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我也觉得诱多

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突然需求又不行了吗？月初的涨势，还以为有波大行情

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回复@吹海风的小猴: 已经出新闻了，没有通过……打到现在，巴勒斯坦要的东西，以色列不会给，也给不起了。//@吹海风的小猴:回复@随波逐流冲浪者:今晚联合国投票停火协议，美国自己提案大概率通过，周一不大跌都谢天谢地了，之前运价涨了这么多股票毛都没涨，不是都预期涨了还要跌回去，这个也只是...