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1销量方面差的不是一星半点，根本与比亚迪没有办法比较。
2生产方面比亚迪用料多，工艺复杂，成本高。特斯拉用料少，工艺简单，成本低。
3电池方面比亚迪具有自主知识产权，技术领先，安全可靠。特斯拉没有自主产权只能外购，
4电机方面比亚迪自主研发永磁同步电机能够与刀片电池完美融合达到最优续航里程，碾压其他品牌。特斯拉没有自主产权选择外购终归不可靠。
5电控方面两家车企都有自主研发。
综上所述特斯拉与比亚迪的差距还是不小的，希望特斯拉能在汽车质量与安全方面多做努力坚强质量安全建设，特斯拉因为质量问题已经召回数百万辆汽车，真是令人担忧！
喷铝粉
泰迪从汽车之家穿到雪球了
电池差别是刀片自燃率高但是不会危及驾驶员安全，特斯拉三元锂电虽然不会自燃但是碰撞剧烈燃烧几率大，电机比亚迪秉承行驶安全第一要素控制三十分钟高速140极速185上限，高速公路上最安全的车，特斯拉为了顾全车主面子硬调30分钟高速到195，还把车辆极速干到220-320之间，车主头脑发热飙车不安全
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朋友，告别股市吧！你这智商还玩股票？首先，特斯拉电机不是比亚迪能比的，看看电机最高转速！其次，电控，特斯拉秒比亚迪！最后，特斯拉只是暂时不生产电池，并不代表特斯拉没有电池技术，没有生产能力！懂了吗！但凡看点文章和视频，也不至于瞎比比
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这个题目起的好！
嗯，特斯拉和比亚迪差距太大了，比亚迪已然是老师，也不用对齐人家的车机系统和智能驾驶了，迪粉也没必要天天盯着小弟说事了，你自己优秀就可以。