6hhhi

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为汽车增智慧，这个商标的确很有华为的风格

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你说的2，华为不是宣布今年CANN基本可用了吗

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英伟达很好但10倍AMD实在太夸张，AI算力可替代性很强，第二第三名都很有竞争力。所以得出的结论就是英伟达是硬捧出来的，因为加息的钱无处可去。

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英伟达现在必然是高估的，但是这是一个政治问题不是投资问题。看多英伟达不是通常意义的投资是对美国梦的信仰，注意我说的是美国梦不是AI梦，美国现在的AI路线是不可持续的。所以我说英伟达今年再翻倍也是有可能的，但三年后不会高于现在的市值。

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难评

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回复@好花如故人: 有和卖不卖是两码事//@好花如故人:回复@6hhhi:美国石油更多

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回复@烟火爱晚舟: 发售不到一个月产能还有限的情况下，这还不行？这可是均价8000多的手机，又不是2000块的。//@烟火爱晚舟:回复@老杨的研究院:华为手机P70系列刚开始不是也是吹销量很多，现在看呢？这款基本扑街了。全系总共200多万台。营销手段罢了

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回复@旁观者olk: 比美元要有用。美元就像超市优惠卷食之无味弃之可惜//@旁观者olk:回复@老牛骨头:要卢布干啥，跟废纸差不多，给你你要吗？

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射完箭再画靶

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现在入手9块多的中石油，未来大概率会成为优质资产。

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光靠加息老美的产业链一时半会是培养不起来的。过一段时间如果真彻底在金融领域脱钩。我们与老美完全金融隔绝，我们就能靠商品锚定人民币与美元直接对冲，到时候美元恐怕就如无水之萍。
流通中的海量美元一旦无法兑换足额商品。只用AI这些小池子是根本接不住的。短期会引发以美元计价的资产炒...

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$长安汽车(SZ000625)$ 长安管理层发言主要有三点。第一点，长安要把握好自己的品牌，这没问题。问题是品牌不是一个称呼或名词，是产品背后产品制作者实力的体现。第二点，不多点评。第三点，用三个和尚没水喝来论证多家下游厂商入股一个上游供应商注定会失败，然后得出长安要和华为一起做上游供应...

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$赛力斯(SH601127)$
梳理一下当前信息，按长安与华为的协议：
这家新成立的目标公司是华为车BU相关业务的唯一客户，且拥有相关技术的唯一所有权，新公司定位是Tier 1供应商。车BU要为这家新壳子公司出力并占有股权，但是车BU还属于华为。
与赛力斯合作的鸿蒙智行主要是BG团队，在此之...

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$宁德时代(SZ300750)$ 如果市盈率降到15左右是不是能能入了？

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$赛力斯(SH601127)$ 和世宝截然相反

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$赛力斯(SH601127)$ 最近行情应该是房产市场风险过大传导到股市引起的，如果风险可控，情绪应该会恢复。不过该避险还是要避险。

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$赛力斯(SH601127)$ 销量没有起色之前，大概率会在39-45之间长时间波动。

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$赛力斯(SH601127)$
从余总的微博曝料可以推测出问界品牌是有重大隐患的。
不同车企的车都叫问界可以。车企有自己的品牌名也可以。可是你把不同车标的车放在一家店里卖的操作实在是让消费者很迷惑。且都是没有任何知名度的新品牌新名称。给人感觉就像是菜市场买菜一样。中国消费者看中品牌...

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$赛力斯(SH601127)$
和周围不懂车也不懂AI的人聊聊，自然就知道问界销量不高的原因了。很多人还停留在油车与电车的时代，讨论思域和BYD宋哪个好一点。
智能驾驶那是什么？很多人不懂也不关心，尽管大家都希望有时可以放开方向盘体验一下。我听到对无人驾驶最多的评价就是“很神奇”。当人...