【本文在XING-球发过了，如果已经看过，可以忽略，以免浪费大家的时间】
近段时间，提示买入新能源车，我自己也是言行一致，在场内和场外都配置了新能车指数（和两个小股票）。
现在回头看，它的指数走势，非常符合教科书式的上涨。
那么本文就分两部分，第一部分是解释当初是如何判断新能车主线的（就是这个“教科书”是怎么写的，大家有兴趣可以看看，我个人也当作是投资笔记，给记下来作为以后的参考）。
第二部分，继续回到我的”主业”上，就是“预判”。。。接下来新能源车怎么走。
如果你持有新能车，又不想看我的具体细节的思路，就可以直接忽略掉第一部分，只看第二部分即可。
好了，开始第一部分：
见下图，CS新能车(399976)，咋一看，像是波浪里的五浪走势（如果我判断错了，大家可以纠正，因为我确实不懂、也不用波浪理论）。
不过我现在配合大盘的近期行情，用另外一种方式解释它的走势，并且我这次也一直用这种方式来预判的。
图中正好编号了，那就一个个的说吧：
编号 #1的位置， 当时大盘下跌，新能车指数也随之下跌，现在来看，这个下跌是个挖坑，我当时发现这个指数很特别，因为它能快速的爬出坑，这几乎是其他的行业，都没有做到的。
我就是在这个时候，发现了这个板块的特殊性，并且在Xing-球有提示开始关注这个板块的。
所以记住第一点 --- 板块随大流的调整，但是能快速出坑！
编号 #2， 该指数成功的冲击 前期密集的放量成交区域（或者叫压力位），但是此时它却是无量上涨进攻的。
所以记住第二点 --- 无量上涨过密集成交区！
当时多次提到这个特征。。。不过假如这个时候，大盘的环境好，在这个位置就会立即无量的突破了，就没有后面这么多的事情了。
可是很不幸。。。大盘的小波段震荡，见顶了。
编号 #3， 然后就开启缩量回调了（大家看看编号 #3下方的成交量，是不是天天缩量下跌的？！）
所以记住第三点 --- 遇到压力，缩量回踩蓄势。（这时我也有提前提示，回踩就入新能车哦）。
编号 #4， 大盘国庆节节后突然大涨两天，并且假期还有新能车的大利好。
所以记住第四点 --- 借利好或者大盘暴涨，瞬间、迅速、跳空地突破前期的密集成交区。（这里的跳空很重要，下面会再次提及）
编号 #5， 在跳空突破后，需要回踩，通常这个回踩的幅度和时间，取决大盘当时的环境和跳空缺口的位置。
不巧，大盘这个时候又变弱势了，所以调整的时间比较久一点，前面提到的跳空缺口，是这个回踩的强支撑区域，如果不破，后期行情可期待了。
所以再记住一点 --- 跳空突破后，跳空的缺口是强支撑，这个位置也是给错过的人，再次上车的机会。 有意思的是，这期间雪球上有个人，天天和我抬杠，尤其是一看到新能车跌了，就兴奋地来怼我。
编号 #6，回踩不跌破跳空的缺口之后，自然就是再次创新高了，这个就没有什么好说的了吧。这就是当下这两天的新能车行情了。
这里特别提示一下，场外的支付宝基金正好有买入点可以看，所以看下图，我是完全按照这个思路的预判，来进行加仓的，仔细看图，刚好是在两次的回踩区域（对应编号#3和#5的位置）买入的。
但是在第一次的最低点，也就是挖坑的低点（编号 #1的位置），那时并没有买入，原因很简单，那个坑在事前是无法预知的，因为我不是大神。
开始第二部分了，接下来新能车指数，还能走多远？注意是指数，个股不评论。
目前是在编号#6的位置，这里开始微微放量了。这个放量是很正常的，从换手率的数据来看，还是很低的，因此主力还没有完全的跑路。
从我的量化顶底指标来看，也没有见顶，但确实是在接近高位区域了（图就不发出来了）
后期的预测是，成交量开始下降（换手率也随之下降），这个过程大概持续一周或更久，但是在这个缩量的时间内，该指数仍然是上涨的（可能是天天小阳线，可能是三步一回头，可能是中阳加小阴线，等等）。这里不要觉得“无量上涨”就没戏了。
再之后，又要加速放量了。这个放量，就要时刻注意，我会减仓，或者清仓！！！ 这时的“放量上涨”才是耍流氓~
暂时就看这么远吧。
当然，如果你之前上车的早或者买的是股票，利润足够丰厚，那么也可以减仓新能源车了，换到其他的低位行业，比如券商或者刚刚启动的科技。在我看来，现在本周上证指数又是遍地黄金的时候了。见前文的预判：网页链接
