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桥塌了,设计没问题。那大概率是超载导致的。据我所知高速路好多年不查超载了,按重量收费,多载多收,这是不是一件细思极恐的事?[滴汗]

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2019-10-11 08:53

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2019-10-11 08:43

货车只是背锅侠

2019-10-11 08:41

设计上难道就不考虑超载的问题吗?

2019-10-11 08:34

这个年代,桥塌了,更多的是运气问题。

2019-10-11 09:49

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2019-10-11 08:36

利好$中国建材(03323)$$海螺水泥(SH600585)$ ,水泥,严查超载,水泥砂石骨料运输半径更短了

2019-10-11 09:34

这个桥塌了的说法不科学,应该是倾翻了,重载汽车和桥面的中心超出了支撑柱的支撑范围,桥面整体翻下来了。
类似的事故时有发生,但事故的根源没有进行深刻的剖析。
超载是主要原因之一,但道路交通很难完全避免重载车辆违章跨越,从本质安全的角度讲,这样单支撑船体式路面的桥梁,支撑宽度和强度可能存在安全风险,而应该采用支撑度更宽的、更强的支撑或门式支撑。
这样的单柱支撑的船体桥面,更适合于质心较恒定的轨道交通,城市道路交通桥梁更应该采用冗余度更高的双支撑桥梁。

2019-10-11 09:03

桥瞬间压塌~轮胎却长时间没爆!说明好轮胎中国造!

2019-10-11 09:01

货车超载能把大桥压塌了?为何轮胎没事?车没事?没脑子吗?