长城汽车的制造环节很扎实，把部分富裕产能改造一下给小米汽车做代工，说不定是双赢的局。小米预期交付能力一下就变了，长城也能提高ROE
长城坦克300都限量了还给小米代工
长城不会富裕产能的，长城是精打细算的公司
长城每个月在中国市场销售7万辆左右款式众多，工厂开工不足
长城这个限量真的很扎心…
比亚迪应该比较有希望
我的朋友在小米造车，他说雷军希望小米从汽车设计到供应链管理，到下场生产全部自研数字化(目前只有特斯拉做到了)，只有这样才能精确控制成本。对于车辆的研发成本也更低。所以我觉得小米不会选择代工的。